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養護成本篇 國產百萬SUV前哨戰

概覽:
俗話說買車容易、養車難,買車除了要挑符合自己需求、看得順眼之外,後續保養維修成本也很重要,畢竟一部家庭用車,誰都希望可以養得輕鬆,愈好養的,自然更深得人心!

首先就消耗零件部分,各車價位合理,無太大問題,若真要做的比較,編輯部認為U6整體表現最優異,大多項目都比其他對手來的更具競爭力,不過Outlander綜合表現也不差,跟U6有得拚,甚至在此次評比中是唯一與Kuga同樣搭載18吋鋁圈車款,但價格卻沒有明顯增加,也算是一項優勢。

非消耗零件部分,U6表現依然優異,其中在燈組的價格上可說是讓人驚艷,頭燈為質感出色的LED模組,比起對手的傳統鹵素燈組來的更親民,甚至僅820元的尾燈總成,讓人跌破眼鏡,別懷疑,經編輯部與原廠再三詢問下,就是820元!

說起LED頭燈,在此次評比中,為Tucson與U6所獨有,不過撇除造型設計不談,Tucson的LED頭燈竟要34800元售價,這點讓人咋舌不少,光憑這項足以成為相當大的致命傷。

Kuga的鹵素燈源,要價1萬6千多元,不僅比同為鹵素的對手貴之外,比起LED光源的U6還貴上不少。

Outlander在各項零件上,跟U6比較起來,可說是各有輸贏,較其他三大對手便宜不少。

X-Trail在於有關玻璃材質的零件要價偏高,像是後擋風玻璃的價格就稍微凸出。

U6的尾燈總成僅需820元,便宜到令人咋舌,幾乎可說是普通機車等級,LED頭燈要價也與鹵素的對手相差不多,顯得特別便宜。

在保養成本上,「親民好先生獎」由X-Trail拿下,因前文提到油品耗材價格不算高,加上保養費用明顯勝於其他對手,固累積至6萬公里近2萬元的花費,表現最為出色,其次為Kuga以28529元守住3萬元大關,緊接再後的Outlander與Tucson則在伯仲之間,至於墊底的U6,雖然在油品耗材部分勝於X-Trail,但原廠建議每5000公里必須保養乙次,跟其他四對手一萬公里回廠一次不同,總花費來的偏高些。

在油耗部分,以能源局公布的油耗來看,五部車都是一級能源表現,在平均油耗上,最低是Kuga 1.5T的13.0km/L,最佳為13.8km/L的X-Trail,相差也不過0.8km/L,差異其實頗為有限,也因此推算累計6萬公里的油費開銷,價差也僅在4000元左右,但須提醒大家的是,雖然五部車能源局油耗差距甚小,但這其中有小排氣量渦輪、2.0升渦輪、還有自然進氣、最大排氣量有2.4升,彼此間引擎設定差異不小,因此節能表現還是可以看出差別。

【編輯評論】

養X-Trail最輕鬆無壓力

就最後整體表現來說,5台主角皆在好養好顧的合理範圍內,甚至比起一些房車更好顧,不過既然齊聚一堂總會有個輸贏,雖然U6在零件類表現亮眼,不過就最後綜合表現來說,X-Trail與Outlander拔得頭籌,而Outlander在零件類較有優勢,但差異僅在伯仲之間,由於X-Trail在後續的保養與油耗得分點較多,綜合來看,X-Trail明顯好養好維護,最讓人無負擔!

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