老二哲學 奧迪S4 Avant、賓士C43 Estate外觀造型
1.6萬瀏覽/2017年05月01日
概覽：
就動力與性能表現，S4 Avant或是同場的賓士C43 Estate，都稱得上性能「碗公」，少不了運動化外型，不過畢竟都隸屬二軍，因此沒有像大哥RS 4以及C63的那股囂張氣焰，本身定位就不求激進，達到適度妝點的效果即可。
S4 Avant的車身長寬高為4745x1842x1411mm，除了因前後保桿造型的不同，車長較一般A4 Avant微增20mm，而2825mm的軸距也比A4 Avant（2820mm）多了5mm，加上更低的車高設定與標配的19吋圈胎組，該有的裝備沒有少，只是看起來內斂了些，維持旅行車款簡潔、修長的身段。
車頭輪廓基本上和一般S-Line套件沒太大差別，主要在兩側進氣口的鋁質條設計有些不同，另外，最容易從前方辨別的，還是水箱罩上的「S4」銘牌。
S4 Avant的頭燈採全LED光源，實際的辨識度與照明效果良好，也可再選配具備自動遮蔽功能的Matrix矩陣式頭燈。
鋁質車外後視鏡是Audi性能車型的外觀特色，而S4 Avant包含車頂行李架與窗框也都是亮銀配置，質感出色，並標配全景式天窗。
因為沒有像RS車型專屬的外擴輪拱造型，S4 Avant的後方，主要還是從車尾銘牌以及四出排氣管辨認其身份。
包含剎車燈、光條與倒車燈，尾燈內部均為LED配置，且方向燈也採用漸進式的閃爍效果，帶來更佳的辨識度與科技感。
S4不論房車或旅行車版本，皆標配19吋鋁圈，加上內部六活塞煞車組，除了實際效用，氣勢就較一般A4高上一截。
至於直接對手AMG C43 Estate，尺碼為4717x1810x1440mm，較S4 Avant略短、略窄並高一些，不過2840mm的軸距則稍長，而從側面看去的視覺較偏向圓潤，由於C43 Estate標配夜色套件，因此包含窗框、車外後視鏡以及車頂行李架均為黑色亮面材質，此外，實際販售的鋁圈規格同樣是19吋，但為多幅式造型，雨試駕車的樣式不同。
車頭保桿設計和一般C-Class的AMG套件相同，主要差在原廠稱為鑽石造型的水箱罩，並附上代表性的AMG銘牌。
C43 Estate標配智慧型LED頭燈，可根據情況自動調節照明效果，並具備主動式遠燈控制，功能與科技性頗高，這在其他C-Class Estate的選配價格為4.6萬元。
尾燈和房車版本的直列造型不一樣，而內部除了倒車燈外均為LED光源，而下方的四出造型尾飾管與下擾流部份，在正式販售車型則是黑色塗裝。
C43 Estate採前後配的19吋圈胎組，正式販售車型的尺碼也相同，但標準配置為多幅式造型，圖中的五幅雙肋式鋁圈，選配價格則是1.4萬元。
【編輯評論】
性能味拿捏得宜的二當家
關於性能二軍的概念，Audi發展的早，除了性能表現要讓普羅大眾能夠駕馭，外觀也秉持錦上添花的路線，最新的S4 Avant具備該有的跑格，卻不過度高調，而C43 Estate也是如此，若覺得口味有些過淡，也只能接受，因為更兇猛的扮相是RS4、C63專屬，二軍無法比照，家族階級之分就是如此。
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