很細微 但是存在 賓利Mulsanne德國/奧地利試駕 動態篇

傳統工藝融合現代科技

上回，我們介紹了小改款Mulsanne的外觀設計，接著進入最精湛的車室工藝。Bentley的手工層級是無需多言的，倒是這次多出一項突破，那就是電子配備。要如何完美融合傳統精緻工藝與現代化電子設備？這是一大難題，我想，沒有人懷疑Bentley的工藝，卻很想知道這家英國老店怎麼面對尖酸複雜的電子系統？畢竟，這向來不是英國車的專長。

精緻內裝是Bentley的拿手絕活，更不用說是旗艦車款Mulsanne。這一次，小改款Mulanne的座椅、扶手、門內飾板…全部重新設計，車內共有40塊飾板，使用胡桃木、橡木、櫻桃木…總共13種不同木材，所有部分都可以實施客製化，Bentley甚至將某些最高級的木材留給Mulsanne。進入座艙，多層次木紋組合而成的乘坐環境，無論是視覺還是觸覺，都能呈現無比優渥的質感。乘車時，長時間負載身體的臀部、腰部、肩膀就落在觸感柔細的頂級真皮上。Bentley說，每部Mulsanne製作皮革的平均時間為150小時，光是對比色縫線就得耗上37個小時，客戶擁有24種皮革顏色選擇，內裝也分成單色與雙色兩大類，座椅表面也分成直槽型與菱格紋兩款型式。

上次在邁阿密試Mulsanne Speed的時後，最後一天由Bentley安排的專業司機載我們回程，當時對於Bentley的車室造工已留下深刻印象，這次，座艙整體搭配變得更講究了些，光可鑑人的不銹鋼裝飾、精緻的車窗玻璃開關、傳統的皮革滾邊處理，所有細節處理不在話下，置身其中，各項感官都相當到位。我特別喜歡的長絨地毯，鬆鬆厚厚的，我好像一隻躺在沙發上的貓，腦子裡只想著舒適愜意。

千呼萬喚長軸版

從2009年至今已經8年，Bentley才推出長軸版Mulsanne，說真的，讓消費者等那麼久，真不曉得原因是什麼？演變至今，長軸已經是頂級房車的必然，看看S-Class與7 Series都以長軸為銷售主力，甚至，這一代W222 S-Clasaa開發時就以長軸為基礎。再加上近年Bentley銷售量大增，中國、中東、俄羅斯…等新興市場出現大量後座買家，這群董事長、執行長要的肯定是長軸，Bentley卻拖到2016年3月日內瓦車展才發表Mulsanne Extended Wheelbase，可說是千呼萬喚。

來到後座，10.2吋Bentley Entertainment Tablet可攜式娛樂平板電腦是一大爆點，這套平板電腦收納於前座椅背內部，只要按個按鍵就會彈出，也可以取下來帶到車外使用。這部平板電腦內建32G儲存空間，並且支援藍牙、4 G、WiFi、USB介面、前置攝影功能。有別於前座多功能資訊系統的Apple CarPlay與Android Auto雙重策略，Bentley為這套平板電腦選擇Android系統，如此一來，就能夠使用好幾百萬種Android App應用程式。音響方面，Mulsanne搭載一組18支揚聲器、一具2200W高功率擴大機、一組超高頻揚聲器的Naim for Bentley音響系統，等級非同小可。

多了250mm軸距，Mulsanne Extended Wheelbase後座空間變得寬敞無比，以一般乘人身材為例，即使伸長雙腿也搆不到前座，就算是身高兩公尺的長人也可以舒服自在。除了空間，Mulsanne Extended Wheelbase雙座設有兩張獨立座椅，這是旗艦豪華房車的唯一作風，千萬不要傻傻問「為什麼後座不能坐三個人？」。每張椅背可以大幅往後傾，Bentley沒有公佈傾斜角度，大約是陽光浴躺椅的程度。位於兩張後座中間的控制台功能齊全，包括置杯架、筆架、USB介面、摺疊桌，扶手後方還藏著一個小冰箱。為了營造隱密私人乘坐空間，全套後窗電動窗簾也成為標準配備。

內力深厚 綿綿不絕而來

試車路段分佈於奧地利與德國，風景優美，但是路況卻相當複雜，天氣與地型變化大。此時，我覺得這具6.75升V8渦輪增壓引擎掌控了局面。數據上，Mulsanne與Mulsanne Extended Wheelbase具備512hp最大馬力與104kgm最大扭力，完成0～100km/h加速時間為5.3秒與5.5秒，極速296km/h。Mulsanne詮釋動力的方式很有禮貌，它的油門反應不快，重踩也不會出現唐突的加速，然而，寬厚的扭力如滔滔江水綿綿不絕而來，彷彿一位擁有深厚內力的大師，使出以柔克剛的太極拳法，征服一切困難的路段。至於Mulsanne Extended Wheelbase更是如此，車身穩如泰山，加長軸距確實有效。

性能版Mulsanne Speed的動力數據分別提升至537hp與112.2kgm，完成0～100km/h時間縮短為4.9秒，極速是305km/h。Mulsanne Speed的油門與變速箱反應比較直接，底盤設定也強韌一些，但還是很舒適。Mulsanne Speed的加速感與路面感更明顯，高速表現更讓人信心十足。駕馭Mulsanne Speed，你得到的不是強烈的衝擊，而是一股紮實內斂的運動能量。

試車過程中，Bentley開發團隊問我小改款前後有什麼差異？，我說「很細微，但是存在」，Bentley工程師說本次重點是優化化NVH工程，所以，小改款Mulsanne導入了主動式引擎腳、加大底盤襯墊、低噪音輪胎…這是十分繁瑣的工程，經過專家整合，就是完美呈現。經過這次試駕體驗，深深感受純正Bentley的無窮魅力，讓我的人生經驗值大幅提升，試一款車能有此收穫，確實難得。