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【Volkswagen】懷抱對家的渴望,Volkswagen Sharan 330 TDI Highline

概覽:
你心目中對於家庭有著一份如何的期待?是父慈子孝的和樂融融,還是熱鬧喧囂的假期出遊?

你心目中對於家庭有著一份如何的期待?是父慈子孝的和樂融融,還是熱鬧喧囂的假期出遊?

Volkswagen Sharan 330 TDI Highline是款十分適合家庭使用的多功能中型MPV車款。
眼前的這輛Volkswagen Sharan 330 TDI Highline,或許不能擔保你就因此擁有幸福的家庭,但如果你已經擁有一切,只要加上這輛七人座MPV,或許就能得到更多意想不到的快樂與滿足,不相信?跟著筆者繼續看下去!
由著方正的車體架構配上家族化的設計妝點,讓這輛車並不顯得太過呆板無聊。
Volkswagen Sharan 330 TDI Highline雖然已不算最新車款,但在小改款之後,除了更貼近新世代家族的樣貌之外,更重要的是依舊保留了車系向來針對家庭用戶無微不至的周全設想。外觀上,延續歷代Sharan方正之中帶點流暢的筆觸,儘管為了維持良好空間表現車廂勢必既高且闊,但車頭部分則以有些類似雙廂的設計手法示人,因此帶有傾斜角度的A柱,加上品牌識別意味濃厚的車頭輪廓,在在呈現出有別於商用車的生硬功能性。至於車尾也盡量以更活潑的設計手法妝點,雙側電動滑門的設計搭配高掀起角度的尾門,則讓乘坐與置物機能更顯便利。
車頭保有新世代家族化設計風格,類雙廂式設計,更讓全車看起來更具備濃郁的乘用車氛圍。
講到乘坐與置物,那肯定是Volkswagen Sharan 330 TDI Highline的強項,身為台灣所引進的車系頂級版本,車廂內七人座的設置不僅具備功能而已,甚至每個座位都讓乘坐者感到舒適滿意,雙前座除了寬大明亮的視野之外,座椅舒適度也與一般房車無異,而一旦將目光轉至後排座椅,此車的優勢更顯具體,從第二排開始乃至第三排部分,無論哪個座位都可輕鬆乘坐大人,甚至身材壯碩者也不例外,包括頭部、肩部與腳部都仍有餘裕,而且第二排的左中右三張獨立座椅還分別具備前後滑移以及椅背傾角調整功能,可依個人的需求設定出舒適的姿勢,最重要的是,一旦你完全無需使用這些而得裝載較大體積的物件,那麼只要幾個簡單而輕鬆的動作,就能迅速將所有座椅全部平整收折進車艙底板之內,而無論收折或拉出,所有卡榫與機制都顯得格外紮實堅固,充分展現德式工藝的精準與信賴感。
由前座看起來, Sharan擁有無異於一般高級房車的好質感,充其量視野更寬闊。
第二排座椅可各自分離與調整坐姿,空間當然相當寬敞。
不只前兩排,就連第三排座椅也相當舒適寬敞,就算壯碩成人入座也不顯侷促。
只需輕鬆幾個動作,就能夠省力的將所有後排座椅放平,輕鬆獲得高達2297公升的龐大置物空間。
車內B柱上擁有電動滑門啓閉按鍵,可輕鬆開關車側滑門。
中控台下方也具備三扇車門的電動啟閉控鍵。
光是車室內的一切,就足夠讓筆者玩得不亦樂乎,關於動態與動力部分,雖然不是這樣家庭用車所必須錙銖必較的面向,但畢竟仍是一輛需要隨持奔馳的汽車,理所當然還是我們必須檢視的部分。Volkswagen Sharan 330 TDI Highline所搭載的是一具過往被稱之為2.0 TDI的2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,可輸出150匹/3500轉的最大馬力以及34.7公斤米/1750-3000轉的最大扭力,搭配六速雙離合器自動手排變速系統,由靜止至百公里加速成績為10.3秒,極速則為198km/h,成績當然不算厲害,畢竟這是一輛車身長寬高為4854mm x 1904mm x 1720mm、車重為1793公斤的大傢伙,能夠有此表現已屬難得。
由於龐大車身以及高車重, Sharan的加速感當然只到恰如其分而已。
車頭的330 TDI Highline動力擁有150匹最大馬力以及34.7公斤米最大扭力。
六速雙離合器手自排變速系統讓換檔動作更為敏捷。
而實際駕馭這輛MPV時,能感受到雖然柴油引擎的運轉聲響仍在,但已被盡量壓制在相當合理且令人感到舒適的範圍內,加速的感受稱得上輕盈但並不猛暴,再加速受制於車重仍須花點時間待轉速提升扭力湧現。至於彎中則呈現軟中帶韌的合理表現,對應多人乘坐的家庭化屬性,其實是相當合理的配套措施。

軟中帶韌的行路性格讓乘坐Sharan時感受格外舒適,但彎中也不致過度軟腳。

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