【Audi】表裡如一的美德Audi TT 45 TFSI quattro
概覽：
對於Audi TT你有著怎麼樣的印象？是專屬於都會雅痞的小跑車，還是總出現在電影或歌手MV中最搶眼的第三主角？
對於Audi TT你有著怎麼樣的印象？是專屬於都會雅痞的小跑車，還是總出現在電影或歌手MV中最搶眼的第三主角？
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全新世代Audi TT當然是款漂亮的小跑車，而且，美豔的程度更勝於前身。
其實，扣除掉初代TT那絕美的外型設計，演進到第二世代車型之後，所補足的動態展現更讓死忠車迷大呼過癮，而今全新第三代大改款TT就著麼躍然於眼前，一直以來對於這款小跑車有著獨特喜好的筆者，說什麼也必須要好好鑑賞體驗一番，才不枉費身為車迷同時也是汽車媒體的權利與義務啊！側面輪廓大致與改款前相似，但透過更銳利的線條筆觸勾勒，提供時尚誘人的視覺觀感。
車尾也是一樣的，在延續計有風格下進行更現代化的修飾。
由著台灣奧迪所提供的這輛鮮黃色全新世代TT 45 TFSI quattro，在它身上我所能看見的不僅只是更現代化的造型，同時還勾回初見原創TT時的悸動與愛慕心情。新車透過更具銳利樣貌的頭燈組與大尺碼水箱護罩，雖然同樣帶來家族風格符合的設計線條，但卻格外強調出炯炯有神且獨一無二的光彩，大致輪廓其實與改款前有些神似，但在全新世代的基礎平台演進下，再加上更具銳利筆觸的鋪陳刻畫後，則明顯透露出與眾不同的神髓，如此一來既雅痞而又動感的視覺感受，無論專注在意那些面向的車迷，肯定都會為之傾心動容吧？新世代Audi車款所強調的箭矢狀頭燈內容，同樣是TT的設計精髓。
從初代車款便強調著的外露式油箱蓋，精緻的質感令人不捨讓加油站弟弟開啟。
而轉至車艙內，本來已經預期將再一次體驗到被家族化設計所包圍的熟悉感，但是相當令人欣慰的，全新世代Audi TT則走上一條截然不同且風格獨具的道路，當然，優異且紮實的質感依舊會是車室內的標準配備，但更形簡潔的鋪陳以及充滿創意的格局見解，則讓身處其中的每一分鐘在在充滿賞玩樂趣，像是整合進中央空調出風口正中間的空調控制介面就是一個好例子，因此而來不僅新鮮有趣，同時也讓車室觀感更顯簡潔時尚，當然眼前的大面積虛擬式電子儀錶也是提升座艙時尚感的功臣之一，再加上就手的方向盤、排檔桿以及座椅等人車介面，共同構築令人愛不釋手的操駕機制。車室內，咦，好像與其他家族兄弟不太一樣耶？
果不其然，極簡的跑車化設定讓車艙鋪陳流露現代時尚感受。
空調控鍵被整合進中央的三圓出風口上頭，提供耳目一新的觀感。
2+2的後座依舊聊勝於無，雖然稍有進步但成人仍然難以久坐其中。
目前台灣所引進的全新世代TT共計兩種不同車型，一為可輸出310匹的TTS，另一則為今天本文的主角，肩負入門任務的TT 45 TFSI quattro。以這輛擁有鮮黃色漂亮身形的TT 45 TFSI quattro來說，通過大家所熟悉的那具2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出230hp/4500-6200rpm的最大馬力以及37.7kgm/1600-4300rpm的最大扭力，再搭配上六速雙離合器自手排變速系統後，0-100km/h加速僅需短短5.3秒時間，極速更擁有電子限速250km/h的優異表現。當然，從第二代TT開始更為俐落刁鑽的動態特質，在新車上頭也更加被放大強調著，配比優異且效率卓越的quattro四驅系統不僅相當程度延續過往的中性安定感受，同時在極端狀態下更能讓車身活潑好動起來，因此獲得彎中更加靈活的循跡反應，從此全然符合小跑車所該有的靈動與犀利，而於此同時，全新TT也不至於過度敏感躁進，即使新手入門，也依舊得以享受取之不盡用之不竭的駕馭樂趣。全新TT在動感的外觀下同樣有著更具盡力的動態表現。
全新TT在動感的外觀下同樣有著更具盡力的動態表現。全新TT在動感的外觀下同樣有著更具盡力的動態表現。
六速自手排變速系統控制介面，乍看有些987世代Boxster的感覺。
受惠於更聰穎的四驅系統，全新TT因此有了更俐落靈動的操控樂趣反應。
從此，Audi TT除了依舊會是你夜店流連的絕佳獵豔武器，也同時成為山道競逐的致勝工具，還有沒有什麼可以挑惕？大概，就只剩尚未引進的敞篷版本而已...