本田內戰 進口ZR-V、國產CR-V差3萬選誰好？

Honda ZR-V國內提供e:HEV單一車型，開價119.9萬元，搭載品牌招牌、以馬達為主、引擎為輔的2.0升「電油動力系統」，配備相當豐富。ZR-V的價位剛好落在120萬級距，正是目前國內中型休旅的熱門射程範圍，而「價格」又一向是多數消費者購車的關鍵考量因素，因此除了「傳統物理級距」上的對手，首當其衝的就是、擁有相同電油動力的自家「大哥」CR-V e:HEV，「雞首牛後」的問題再度出現…。

Honda ZR-V e:HEV vs. Honda CR-V e:HEV S

Honda ZR-V和Honda CR-V e:HEV S價差僅3萬，而ZR-V是能適用購車貨物稅減免補助的，這部分算是比「大哥」多了點「福利」。回到尺碼，雖說ZR-V先天身型較不如CR-V e:HEV，不過就我們親身體驗，其實後排乘坐的餘裕感，並未明顯遜於CR-V e:HEV，空間體感上差異並不大。

CR-V e:HEV駕馭感偏沉穩、ZR-V e:HEV更靈動

兩車皆搭載2.0升e:HEV電油系統，單就數據而言，CR-V e:HEV的引擎輸出（150hp）與馬達扭力（34.2kgm）略高於ZR-V。不過在系統設定方面亦有些微差異，CR-V e:HEV具備低速時的引擎直驅模式，在緩加速、爬坡等狀況讓引擎可直接驅動車輛；ZR-V e:HEV以馬達驅動的時候則更多，加上身型較小，並採用了Civic的底盤，相較CR-V e:HEV能帶來更靈活輕快的駕馭感受。

ZR-V e:HEV朝精品化靠攏、CR-V e:HEV S機能性強

其實兩車配備方面並沒有太過明顯的落差，不過ZR-V e:HEV配備明顯向精品化靠攏，首先車室運用了更多地皮質包覆，標配BOSE音響、LED環艙氛圍燈，也強化了所謂的「儀式感」。至於CR-V e:HEV S像是後排前後滑移與椅背多角度調整功能、引擎蓋油壓頂桿，則更強調出家庭用車的機能與便利屬性。

CR-V e:HEV S安全防護更周到

主動安全科技兩車同樣豐富，差異在於CR-V e:HEV S標配了10具氣囊，且具備雙前後座自動預縮安全帶，防護規格高於ZR-V e:HEV。

追求精緻與自我風格選ZR-V e:HEV

守護全家的務實派選CR-V e:HEV S

在意內裝質感、喜愛靈活輕快駕馭，也不想受限於龐大車身的消費者，ZR-V e:HEV無論是開起來，或是進口身分、更具個性的線條與豐富配備，都能帶來較多的個人化滿足感。但如果想買休旅車的核心是「為了家人」，CR-V e:HEV S的後座空間彈性、安全防護規格，以及更沉穩舒適的行路品質，則讓它成為家庭用車的不二之選。