【Skoda】最值得入手的歐系旅行車 Skoda Fabia Combi 1.2 TSI
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概覽：
「開歐洲旅行車是一種人權，不是有錢人的特權。」這是Skoda對於Fabia Combi的廣告用語，我不知道這句話有沒有因此打動你，但對我而言確實有些難以名之的觸動。
「開歐洲旅行車是一種人權，不是有錢人的特權。」這是Skoda對於Fabia Combi的廣告用語，我不知道這句話有沒有因此打動你，但對我而言確實有些難以名之的觸動。繼Fabia之後，旅行車版本Fabia Combi也緊接著來到國人眼前。
一直以來，身邊有許多朋友都對歐系旅行車懷抱著綺想，理由很簡單，歐洲車好開有質感，同時帶給觀者好品味的表徵，旅行車則在兼顧家庭或家人期許同時，得以適度展現自己不喜流俗的視野，兩者相加，當然成為心目中購車的優選。車身後半部延伸後，讓Fabia Combi擁有更修長雅的樣貌。
不過在過往，多數歐系旅行車可不是什麼容易企及的標的，通常沒有個百來萬，是別想踏入此一領域一親芳澤的，於是乎，Skoda以這樣的Slogan行銷Fabia Combi，很聰明，但卻得經過我們好好檢視一番才作準。
其實，原本掀背版本的Fabia就已經是輛很棒的小車了，延伸成為旅行車Combi版本，換到更優渥空間容積以及修長身形後，當然只會加分不會扣分。全新Fabia Combi擁有新世代Skoda家族的一切設計元素，尖銳的轉折、筆直的線條加上動感手法的營造，在在都讓新車更符合當代美學思潮，唯一可以挑惕之處，在於較小的胎圈與較高的車身讓比例不夠完美，如果能像廣告中那樣Low Down並加上大胎，一定會讓外型更加漂亮順暢。車室內延續Fabia基調，質感表現是其強項所在。
Skoda新世代作品還有一個特色，那就是內裝鋪陳領先大多數同級對手，Fabia Combi雖然僅為較低階的B Segment車款，但卻與掀背版本一致同樣擁有相當漂亮的細緻的車艙質感，象牙白色中控臺飾板、三色調織布座椅再加上黑色塑料部件，加總起來不僅讓視覺感受相當豐富，同時也不會破壞原有的格調，加上以小型車來說不錯的乘坐舒適性，以及旅行車的強項行李廂空間（Fabia Combi擁有530升行李廂容積，將後座椅背放倒更有1395公升），這樣的表現當然令我們心動。黑藍色系織布座椅造型漂亮，乘坐起來也相當舒適。
後座空間以小車來說算得上寬敞，乘坐兩人相當適切，若三人則稍稍顯得侷促。
行李廂擁有530公升容積，比起一般掀背車寬裕許多。
中央同樣配有多功能顯示螢幕，可由此監視車況以及各項功能。
中央同樣配有多功能顯示螢幕，可由此監視車況以及各項功能。
競爭力十足的Fabia Combi共計引進兩種不同動力車型，1.6 MPI以自然進氣引擎搭配六速手自排，售價訂為72.8萬元，上市優惠價則只要69.9萬元。至於今天試駕的1.2 TSI則以渦輪增壓動力配上DSG七速自手排（售價為82.8萬元，上市優惠價則為76.9萬元），可輸出110匹最大馬力與17.9公斤米最大扭力，駕馭起來感受頗為輕快，小排氣量渦輪增壓的好處盡顯無遺，這點可以從0-100km/h加速僅9.6秒與極速199km/h的好成績得見。1.2 TSI標配的七速DSG自手排變速箱，讓0-100km/h加速僅需9.6秒便可完成。
1.2 TSI可輸出110匹最大馬力與17.9公斤米最大扭力。
Fabia Combi共計引進1.6 MPI以及1.2 TSI兩車型。
而一如VAG所有小型車般，Fabia Combi同樣擁有輕巧但卻同時兼具良好行路質感的特性，前麥花臣後扭力樑的設計並沒有什麼了不起的，但受惠於良好調校功力，卻能讓車身在彎中能夠保持相當不錯的姿態，側傾雖有之但不會過度誇張，轉向不足也總被控制在容易掌控的範圍內，總之駕馭Fabia Combi你可以很隨心所欲的自在暢遊，那種雍容與自信，是多數同級車所無法給予的尊寵。中央同樣配有多功能顯示螢幕，可由此監視車況以及各項功能。
以69.9萬元與76.9萬元的上市優惠價來看，放眼台灣市場難有幾款競爭對手足以與之抗衡。
所以，如果你也一直對於旅行車甚至歐系車抱持憧憬，或許現在Fabia Combi會是一個相當完美的切入點，說句實話，還有什麼對手能在這般價位下帶來如此優質的全方位享受呢？
