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首購族也能無腦選?豐田Vios直上頂規就對了!

邱翔車與生活,如你如我

1,049瀏覽/2025年03月13日

概覽:
Toyota Vios有兩個車型,入門6字頭很誘人,但多花6.6萬用車體驗就大加分,攻頂只能說毫無懸念!

國內小型房車市場,Vios長年穩坐銷量冠軍,尤其在City、Escort等挑戰者相繼出局後,成為碩果僅存的選擇,比日本壓縮機還要稀少!而Vios之所以能「一統江湖」,除了仰賴豐田的品牌光芒外,親民的價格與養車成本,更是不少小資首購族,願意無腦入手的一大誘因!Vios提供單一動力、2車型設定,在動力相當的情況下,就是看用車需求做選擇。入門的經典版雖入手門檻低,但配備稍嫌陽春;相反地,高規的豪華版,便利性與舒適度都有提升,還多了消費者重視的駕駛輔助,更推薦普羅買家入手!

Vios在國內小型房車市場是「一統江湖」,並沒有直接對手!因此我們用價格帶做區分,以60萬預算入手乘用車的話,產品定位最接近的就是三菱Colt Plus,兩車都是瞄準預算受限,又想晉身四輪族、買輛車代步的小資首購族。

Vios設計簡單樸素,車頭造型俐落,個人認為會是年輕人喜歡的樣子。兩車型外觀差不多,都是配備14吋鋼圈+飾蓋,比較明顯的差異是豪華版尾燈多了LED光條,視覺效果更為出色。

畢竟是60萬級的入門車,Vios內裝多以硬塑料件組成,實屬合理。值得稱讚的是,車內有添加霧銀飾板,讓視覺層次更豐富,座椅也是國內消費者喜愛的皮椅,甚至在豪華版還有黑棕雙色內裝,以入門車而言算是少見的配置。

車色就是安全牌,黑、白、灰、銀全部都是大眾色系,沒太多驚喜,二手價差異也不大。不過若個人推薦,還是會選「雪貂白」,顏色亮一點比較年輕討喜!

採用「1.5 NA+CVT」設定,是入門小車常見的動力組成,具備107hp/14.3kgm最大出力,數據表現也屬一般,不過其實大一號的Yaris Cross也是類似配置,日常通勤不成問題。

雖然動力輸出普通,但17.3km/L油耗成績倒是頗亮眼,大勝主要對手Colt Plus的16.1km/L,我想對入門代步車的買家而言,油耗好不好才是關鍵。

入門的經典版主打就是「便宜治百病」,除了入手門檻低,足以吸引二輪族及小資買家外,也會成為大宗營業車、租賃車甚至政府標案首選。不過,配備方面一切從簡,無法要求太多,沒有Keyless、空調也是手動冷暖,定速、駕駛輔助通通缺席,並不推薦買來當家庭用車。

豪華版比起經典版得多花6.6萬,但新增配備總值算是超值!包含投射式頭燈、Keyless、Push Start、恆溫空調、多功能方向盤、定速巡航、4.2吋資訊幕通通補上,還多了預警式碰撞輔助、車道偏離警示等TSS系統,不只日常用車舒適便利外,安全也更有保障。

會買入門車的消費者,通常對於養車費用也會斤斤計較!而Vios這部分倒是不用太擔心,一般換油小保養都控制在2千左右,1.5升排量每年稅金不過1萬出頭,加上出色的油耗數據,油錢花費也不高,是一輛好養、無負擔的稱職代步車!

多6.6萬直上豪華版
用車體驗全面升級

雖然對於入門代步車買家而言,預算會是首要條件,Vios經典版開出60.9萬的售價,足夠誘人,但細看會發現配備也相對陽春,沒有Keyless、Push Start,甚至空調還是手動冷暖,使用性欠佳,但只要多花6.6萬攻頂豪華版,舒適、實用、安全都升級,用車體驗大增,如果要入手Vios,直上頂規不會後悔!

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