【Hyundai】Verna 1.6征服平價小車市場
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在台灣有些汽車市場級距很有趣,雖然不斷萎縮,但是車廠就是前仆後繼推出新車,平價小型房車就是一例。
在台灣有些汽車市場級距很有趣,雖然不斷萎縮,但是車廠就是前仆後繼推出新車,平價小型房車就是一例。
國內消費者,青睞小型房車。其實在90年代以前,國內消費者對於B Segment房車喜愛是有目共睹的,包括接替逐漸放大車格福特全壘打而來的嘉年華四門版、大發祥瑞的四門版銀翼與新象、Nissan March的衍生四門房車或Honda City都是例證,在那個有頭有尾三廂房車才是王道的年代,許多家庭的第一輛車都是從小型房車開始,也滿載著許多人童年的記憶。
平價小型房車擁有更靈活的空間。其實,就平價B Segment級距來說,掀背車儘管擁有更靈活空間與俐落外型,但房車則兼顧了強健車身剛性以及較修長優雅身形,還有更容易施作的車室隔音工程,無所謂孰優孰劣,只是國人向來習於跟風偎大邊,才造成現在小型房車銷售成績總不如同級掀背的狀況。
因此,跳脫制式狹隘規範,如果你就是喜歡四門房車的造型,好消息是現在市場又多出一款全新產品得以參考比較,它的名字叫做Verna,是世界第五大品牌Hyundai在台灣的最新力作。
乍聞Verna或許很多人感到陌生,其實它的前身也曾引進台灣市場,當年是以Hyundai Accent為名在台披荊斬棘,很遺憾並未能造成市場多大的轟動,導致大家逐漸淡忘倒也理所當然。不過現在,Hyundai Verna以全新車款之姿重返台灣市場,究竟有什麼自信讓它勇於征服小型房車這片藍海市場,接下來讓我們逐一分項介紹。
Verna外形與"大哥"Elantra相似。任何一輛車給人的第一印象通常都是源起於設計,Hyundai Verna很顯然企圖以這點作為消費市場衝刺時的突破口。初見Verna,其實多數人一定會有濃濃的Elantra感受,說真的,除了尺寸小了些(車身尺碼為4370mm x 1700mm x 1457mm,比起Elantra EX的4550mm x 1775mm x 1445mm當然足足小一號),Verna與他的大哥Elantra真是有著相當神似的樣貌,一樣類六角形的水箱護罩,一樣斜掠造型的鷹眼頭燈,還有往後往上延伸的腰肩線條,在在都有著相似的神髓,且同樣給人強烈動感意象,不過終究是下級車,Verna在細節的鋪陳上還是較Elantra來得較為精簡,整體構成較為單薄些許,也可能是因為尾廂高度較為低延,才讓人有如此觀感亦說不定。
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