Hyundai Verna下戰書搶攻小型房車市場
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相對近年來國內熱度不溫不火車市的來說,小型房車和休旅車以各自優勢卻依然逆勢成長,其原因不外乎與消費者多元化需求。
相對近年來國內熱度不溫不火車市的來說,小型房車和休旅車以各自優勢卻依然逆勢成長,其原因不外乎與消費者多元化需求。或許從實際角度出發，更多是考慮到合理的價格以及實用的車身尺寸。因此Hyundai將範圍鎖定在Honda City以及Toyota Vios小車競爭對手，並推出名為Verna的中小型房車，也正式迎戰國內的小型房車市場。
Toyota Vios可以說是小型房車的代表，在國內市場龐大的粉絲團支持下，幾乎佔據了小車市場大半「江山」，特別是14年改款後採用了Altis的設計風格，就連車室空間規劃更直逼Altis，在小車界更是掀起了一股小車風潮，但面對全新的Hyundai Verna，外型上卻稍有遜色，無論是前臉交錯有序的線條，還是向後延伸的車側線條，Verna都賦有一種靈動感，也是當下年輕族群對小車的青睞。但單靠外觀優勢佔其上風顯然不夠，還得從用戶實際角度出發，後期成長我們還有待見證。
Honda City空間機能不及Hundai Verna
City和Verna從外觀角度來看，都非常出色，但是City雖然有4440mm較長的車身，可車室分佈卻向一把拉開的弓箭，必然在空間分佈上丟分，特別是前排佔據面較大，導致後排乘客不得已減少乘坐空間。Verna雖然長度不及City，但恰好2570mm的軸距彌補了這一缺點，擁有更多可伸展的自由空間，從這樣一點，更期待Verna上市後的表現。
三款車型上，都有各自優異的亮點，只是對於初次到來的Verna會不會造成小車市場的恐慌，看來還需要長時間驗證，畢竟這條路並沒有想像的這麼好走。
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