2.0渦輪、四傳的MG HS來了！比頂規Kuga更便宜大碗？

【今日參賽選手】
MG HS 2.0T AWD旗艦版、Ford Kuga EcoBoost 250 VignaleMG HS追加2.0T AWD旗艦版，233hp的馬力數據加上四輪傳動系統，擺明針對Kuga 250車系而來，直接對上配備最齊、強調豪華感的頂規Vignale版本，看看HS 2.0T除了價格之外，到底還有什麼優勢！？

【基本數據】Kuga頂規更省油雙方均為採用客車認證的國產中型休旅，稅金同樣是1.8～2.4升級距，實際Kuga的能源局油耗數據比HS優異不少，長期下來油料支出差異會較明顯。

【車身尺碼】兩車大小接近兩者車身尺碼差異不大，各項數據僅有微幅差異，Kuga較長且寬，HS則在車高與軸距佔有優勢，不過由於HS比對手重了55kg，多少會對油耗產生影響。

【動力&傳動】Kuga頂規帳面數據勝兩者皆搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，但Kuga不管在馬力還是扭力數據上，均比對手高了一些，而HS則是擁有較早的動力湧現時機。

【底盤&制動】Kuga頂規20吋鋁圈氣勢略勝一籌雙方均搭載後軸獨立懸吊及四輪傳動系統，Kuga腳踩20吋雙色鋁圈，氣勢上比起19吋總是略強，配胎為舒適取向的馬牌PC 6；HS則採19吋雙色鋁圈配置，胎寬比對手略窄一些，並配上強調操駕性能的米其林PS4跑胎。

【外觀配備】兩車差異極小雙方均搭載專屬外觀套件，也都具備電動尾門、全景天窗、車頂行李架等便利配備，只是Kuga再比對手多出尾門感應啟閉機能。

【內裝配備】Kuga頂規配備更多

內裝配備部分，雙方皆標配12.3吋數位儀錶、Keyless、手機無線充電裝置等科技配備，Kuga再追加HUD抬頭顯示器、原廠導航及空氣濾淨系統，配備豐富度甚是完整。

【多媒體配備】HS 2.0T中控螢幕尺寸較大

兩者均搭載品牌高階音響，車機也都支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結，Kuga喇叭數多一顆，HS則是中控螢幕尺寸較大。

【燈光&節能配備】Kuga頂規頭燈科技性高

燈光與節能配備部分，兩者頭尾燈皆採LED光源，頭燈也都具備自動感應起閉與遠近光自適應功能，但Kuga再享主動轉向、遠光自動遮蔽與轉向輔助照明功能，提升不少科技性與實用度。

【底盤操控&座椅配置】Kuga頂規座椅機能更豐富

座椅配置上HS擁有跑車化座椅及加熱功能，Kuga則是享有較多舒適性配備，除了改採豪華溫莎真皮材質外，還比對手多了記憶功能、副駕電動腰靠、後座前後滑移等機能。

【安全輔助】雙方都堪稱完善

安全輔助方面，兩者均標配Level 2駕駛輔助系統，Kuga再比對手多了駕駛座膝部氣囊和緊急閃避輔助系統；HS則是獨有陡坡緩降功能。

【購車優惠】Kuga優惠總額逾12萬目前在8891一鍵詢價功能中，Kuga可提供最高12.4萬的優惠，較可惜的是MG品牌初返台灣，目前尚未與我們有配合的專屬業代，未來若有相關服務，我們也會以最即時的速度上線。

【編輯總結】
Kuga頂規給得更多
HS 2.0T便宜四驅是亮點HS 2.0T開價106.9萬，是目前國內最便宜四驅SUV，配備也給得誠意十足，舉凡電動尾門、全景天窗甚至高科技駕駛輔助系統樣樣沒少，適合對預算先決又鍾情四驅中型SUV的買家；而貴了23萬的Kuga頂規，經過一連串比較，看得出來配備程度和科技性更勝一籌，和HS 2.0T之間的價差合理，花更多也得到應有享受。建議有興趣的買家可針對部分差異視自身需求挑選，若想更瞭解這兩台車的實測數據比較，也可參考站內超級測試與搶先試駕文章。