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【Mitsubishi 】裝年輕Lancer iO炫彩菱格版披上限量外衣

概覽:
缺乏原廠奧援下,中華三菱近來的確走得較為辛苦,尤其在房車車系上,更展現捉襟見肘的頹勢。

為了再度刺激問世許久的Lancer車系銷售表現,中華三菱再度於日前推出了Lancer iO炫彩菱格版特式車型。
    缺乏原廠奧援下,中華三菱近來的確走得較為辛苦,尤其在房車車系上,更展現捉襟見肘的頹勢。不過,好在中華三菱自身研發部門的創意能量驚人,仍能緊抓話題與潮流適時的推出特式或限量車款炒熱話題,每每也都有不錯的成效,此次的LanceriO炫彩菱格版,就是最新例證。
Lancer iO炫彩菱格版僅於外觀多增加了尾翼,主要特色在座艙內呈現。
      於時尚領域中談菱格,這不僅是Chanel的招牌,更是絕不缺少的設計元素,但要與汽車產業的性能畫上等號?這的確考驗了中華三菱的功力。在此次主角LanceriO炫彩菱格版身上,就將菱格紋與強調熱血性能的LanceriO車型同場激盪,所蹦出的火花,似乎還行。
輪圈尺碼為16吋,對應輪胎規格為205/60R16。
      外觀部分,除了魅惑紅與極光藍兩專屬車色外,LanceriO炫彩菱格版與一般1.8躍動型差異不遠,最大不同,在於車尾尾廂上的那只尾翼。別小看這只尾翼,負責拉近了許多人夢想中與性能名駒LancerEVO的距離,也省去了入手後的改裝費用。
呼應菱格版主題,於飾板與座椅縫線中導入以菱格設計。
雙筒潛望式儀表板與一般車型無異。
座椅兩側包覆處導入菱格紋縫線。
後座設計也與前座相同。
      座艙內,則是菱格紋的發揮空間,採用獨特的菱格紋飾板取代原先的類碳纖維飾板,還將座椅兩側的支撐部份,導入了菱格紋縫線,透過與車色呼應的縫線與飾板運用,讓這菱格紋不至於與原先iO裝飾風格衝突,對於獨好限量特式的車迷而論,可能更是相當對味。
Lancer iO炫彩菱格版維持原有的動力規格,搭載1.8升DOHC MIVEC直列四缸汽油引擎可發揮出143ps/18.2kg-m動力。
同樣搭配INVECS-III智慧型無段變速系統。
      除了車色與專屬設計以外,一如往常,LanceriO炫彩菱格版維持原有的動力規格,1.8升DOHCMIVEC直列四缸汽油引擎發揮出的143ps/18.2kg-m動力可圈可點,配上的INVECS-III智慧型無段變速系統也以平順見長,不過若接著體驗其他品牌的新世代車款,Lancer車系的動態身手,可能就會略顯老態了。
平順的動態表現雖然沒有太大缺點,但與其他新世代的對手相較,於整體的行路質感表現中就會相形吃虧。
      這的確是非戰之罪,畢竟相較於其他對手,Lancer車系的產品週期長上許多,就如同3C領域般,科技的進步是日新月異的,慢了別人幾個世代,在許多層面而言,就會顯出力有未逮的吃力。縱使披上了專屬的車色與設計,LanceriO炫彩菱格版還是不能一改骨子裡的高齡,消費者還買不買單,在資訊越來越發達的當下,這特式手法,可能會越來越不靈光了。

 

 

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