被商用耽誤的跨界MPV？寶獅Rifter GT-Line Cielo

Rifter是承接屬於商務定位的Partner後繼車款，Partner沒進入台灣過，大家鐵定陌生，基本上和VW Caddy，或是早先有導入國內、現已停產的Skoda Roomster屬同類型產品，大改款後改稱Rifter，與雪鐵龍Berlingo為雙生車，在國外擁有短軸(五人座)、長軸(七人座)兩款車型，台灣目前統一引進短軸五座版，以和只導入長軸的Berlingo作出區隔。

Rifter規劃出六款配備編成，並標配ADAS駕駛輔助系統，價格帶為109.9～139.9萬元；動力部分則採用1.5L柴油引擎，於入門兩款搭配6速手排變速箱，其餘為8速手自排，整體價格帶、配備等級與進口中型休旅相仿。

外觀設計

跨界元素增添動感

內裝設計

造型前衛 機能百變動力操駕

低速有衝勁 轉向感靈活【編輯評論】

獨特又務實的法式MPVMPV車型強調空間、機能性是基本，在此部分Rifter也表現優異，但最特別之處還是獨道的法式美學，諸如中控台、天窗、車頂氣氛燈等設計，都在同級中難以見到，在務實之餘也多了點浪漫氣氛，加上夠力的1.5L柴油引擎，以及靈巧的駕馭感受，讓Rifter成為該價格帶吸引人的選擇！