下載APP

質感向上!Mazda3五門BOSE旗艦

小鍾17年試車經歷熱愛飄移

2.1萬瀏覽/2019年06月30日

概覽:
開創「進口車賣國產價」局面的馬3,如今頂規逼近百萬元,把平民中型掀背價格推上新高,但是否真有本事?

馬3已不是當年的馬3
今年中型乘用車市場相當熱鬧,大改款Focus最先登場,接著是神車Altis,還有小改款Elantra,大改款馬3也受到市場極大關注,在維持一貫的運動性格之下,還把細膩度、質感向上提升,企圖把品牌、車輛本身都向上拉高一個檔次,銷售主力落在90萬元,最高規逼近百萬,這樣的馬3,產品訴求確實與競品對手作出差異性,但車輛本身表現如何?這仍是消費者最關心的,更白話一點,馬3值不值百萬?

外觀介紹
動感、質感都升級內裝設計
高級感直逼雙B動力操駕
操控實力被輪胎封印【編輯評論】
內外質感優異 底盤優於動力提升質感、邁向高級化不是口號喊一喊就行,馬3算是身體力行,外觀內裝都向上一個檔次,尤其是內裝,與入門雙B相比毫不遜色,讓人驚艷!至於新底盤,若沒跟你說後軸改用拖曳臂,你絕對感受不出這車後軸為非獨立式懸吊,穩定性理想,甚至還有更靈活的反應,Mazda3絕對仍是一部駕駛樂趣優先的車款,可惜輪胎等級不太夠,有點封印了底盤實力。至於動力,這套原有的2.0升自然進氣+6速手自排的組合沒啥不好,但沒甚麼領先優勢也是事實,若想要體驗新世代動力,還是得等Skyactiv X,只是屆時價格鐵定突破百萬了!

查看完整版 >

Mazda 3 5D綜述頁

規格配備 | 圖片 | 一鍵詢價 | 中古車

去看看
主頁

相關標籤

熱門推薦

相關資訊