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現省41萬放口袋!末代車款真的賺很大?

54J用車寫生活讓影像說話

6.5萬瀏覽/2018年11月11日

概覽:
早買早享受,晚買享折扣這句亙古不變的道理雖然其來有自,但任誰總不希望剛到手的愛車沒多久就變成了舊世代,面對改款在即的末代車款到底該不該下手?就讓市面上八款「末代車」親自來說分曉!

出清技巧各有千秋 銷售話術or真優惠?

面對即將到來的新車改款,不論進口、國產車型總免不了有著庫存壓力,各式各樣的優惠方案往往也就應運而生,然而所謂優惠方案能否切中消費者內心?還是乾脆忍一忍等待有感進化的新世代?老實說這並沒有個絕對,不過綜觀目前市面上幾款末代車型,還真有不少值得我們推薦,到底折價幅度有多少?推薦的理由又在哪?快跟著我們來一探究竟。

Ford Focus

優惠幅度:約6.7萬
必敗指數:★★

(圖為現行款車型)
儘管Focus EcoBoost 180頂級運動型已屆產品末期,售價卻維持89.9萬並未多做調整,然而180hp馬力、SYNC3(支援Apple Carplay)、盲點偵測、自動煞停、車道偏移輔助等產品特點本就頗具吸引力,這讓福特六和僅推出第一年乙式全險這項專屬優惠,補助總額最高來到3.5萬元,搭配三年加值型保固(價值約6000元)與購車送智能行李箱(價值約2.6萬元),使得優惠總額約來到6.7萬元。
(圖為新世代車型)
據了解福特六和已替全新第四代Focus預做產線調整,新款Focus不僅擁有嶄新外觀、車身尺碼與後座空間也將有所提升,搭配全新三缸1.5升EcoBoost渦輪引擎與8速自排變速箱,預計導入國內的Co-Pilot 360主動安全科技也讓第四代Focus極具競爭力,在新舊之間的抉擇確實值得多加考量。

Hyundai Tucson

優惠幅度:約10萬元
必敗指數:★★★★

(圖為現行款車型)
2016年在台發表的Tucson產品世代本就相對新穎,後期新增1.6T渦輪增壓動力也正巧彌補了2.0汽油與2.0柴油之間的價格帶成為銷售主力,再加上總代理近期推出環景旅型版特仕車型,在售價不變的前提下增加多媒體導航主機(支援Carplay、Android Auto)、AVM環景影像輔助與電動尾門三項重點配備,讓現行款Tucson競爭力大幅提升。
(圖為新世代車型)
儘管海外市場已在今年6月發表小改款Tucson,但升級亮點卻著重柴油動力導入48V微油電系統與全新矩陣式LED頭燈,對比國內銷售以1.6T為主,升級幅度實在有限。除非注重ACC、AEB主動安全科技的消費者或許能夠稍稍期待小改款Tucson,否則以現行款相對優惠的配備與價格來說確實值得推薦。

Hyundai Santa Fe

優惠幅度:約10萬元
必敗指數:★★

(圖為現行款車型)

現行Santa Fe為2017年所推出的小改款版本,在座艙NVH工程上有著顯著進步,綜觀國內同價格帶不失為一款兼顧空間、格局、舒適的中大型SUV,總代理更在日前推出豪旅享樂版特仕車,增加多媒體導航主機、空力套件、車側踏板、晴雨窗等配備,以2.4升汽油版為主提升競爭力。不過多媒體主機不支援Carplay、Android Auto,其餘配件也屬外觀件居多,吸引力難免有些薄弱。

(圖為新世代車型)
消費者將能夠在2019年期待大改款Santa Fe的到來,不僅車身尺碼放大至4770x1890x1680mm,外型也換上新世代家族面容、整體質感大幅提升,內裝也導入數位儀表、觸控多媒體影音等新世代介面,質感與現行款相較可說顯著提升。動力方面則提供2.0升T-GDi四缸汽油渦輪增壓引擎、2.0與2.2升e-VGT四缸柴油渦輪三種動力,若是有意考量大型七人座SUV的買家不訪再多等等。

Toyota RAV4

優惠幅度:約6萬元
必敗指數:★★

(圖為現行款車型)

自問世以來不斷問鼎進口SUV銷售冠軍,現行款RAV4的產品實力絕對不容小覷,隨著主力車型接連導入七氣囊、TSS主動安全科技,在新世代RAV4抵台之前和泰選擇推出極致安全版以延長銷售戰線。極致安全版鎖定2.0升豪華與尊爵兩款銷售主力,升級BSM盲點偵測與PVM環景影像輔助兩大安全配備,這兩項配備對於高腰線、高坐姿的SUV正巧彌補駕駛經驗的不足,提高安全性。RAV4尊爵版以上車型標配TSS主動安全,提供主動式定速巡航、車道偏離警示、智慧遠光燈、前方撞擊預警等功能,符合當代車款安全需求。

(圖為新世代車型)
新世代RAV4預計將在明年中之前導入,有著TNGA底盤、陽剛外型與質感內裝讓市場競爭力再次升級,所搭配動力也均為Dynamic Force系列新引擎,因此若目前並沒有迫切的購車需求,等待2019年期待全新第五代RAV4該是個不錯的選擇。

Audi Q3

優惠幅度:約33萬
必敗指數:★★★★

(圖為現行款車型)
新一代Q3已在7月於海外市場發表,更有張力且極具科技感的外型輔以全車系標配數位儀表確實頗具魅力,為了保有現行車款競爭力,Audi Taiwan在日前推出Q3 30 TFSI精彩無限版,以原先入門版30 TFSI為基礎,增加LED頭燈、18吋鋁圈與S-Line外觀套件,擺脫樸實氛圍更具豪華質感。

(圖為新世代車型)
內裝更導入全景天窗增加採光與空間感,除此之外音響也隨之升級至Bose系統,原廠宣稱增加配備總價將近40萬,相比原先30 TFSI車型卻僅需要多付出7萬即可入主,純論CP值確實值得推薦。

BMW 3-Series

優惠幅度:約41萬
必敗指數:★★★★BMW 3-Series可說是晚買享折扣的最佳典範,隨著新世代3-Series即將抵台,總代理汎德也在產品壽命的最後釋出相當誠意,針對銷售主力318i與320i推出豪華白金版,不僅調降售價來到159萬與189萬,更分別升級總額約15萬與21萬價值多樣配備。

(圖為新世代車型)
318i豪華白金版升級項目包含衛星導航、8.8吋中控螢幕、10.25吋數位儀表、雙前座跑車座椅、真皮跑車方向盤與H/K高音喇叭組;320i M Sport豪華白金版相較原有320i Sport Line更增加M Sport內外套件、Dakota真皮內裝與H/K高音喇叭組,使得320i由內而外散發身為豪華運動房車的價值。

Mercedes-Benz B-Class

優惠方案:三年保養套裝
必敗指數:★★

(圖為現行款車型)
作為賓士小車陣容的一員,B-Class主打的是空間機能與都會感,在眾兄弟車款中顯得獨樹一格,也因為如此、B-Class的駕駛感受最是輕鬆而無壓力,在配備與動力編成上也朝實用取向規劃,頗能符合此級距買家需求。由於賓士進口身分使然,能夠依照市場現況、改款期程調整車輛進口數,相對來說也不存在末代車消化庫存的壓力,即便現行B-Class已邁入產品末期也僅以分期方案搭配三年保養套裝推動銷售力道,消費者較難感到實際的優惠誠意。

(圖為新世代車型)
新款B-Class同樣預計在2019抵台,採用與新A相同的MFA2平台打造,軸距則來到2729mm與中型SUV在伯仲之間,空間機能表現比起現行款將更為亮眼。整體外形、內裝風格都將比照A-Class辦理,改朝換代之姿讓進化幅度相當顯著,安全配備、科技感都比現行車款要更為升級,值得消費者稍加等待。

Mercedes-Benz GLE

優惠方案:三年期乙式險租賃專案
必敗指數:

(圖為現行款車型)
現行款GLE由2015年M-Class改款而來,改款重點主要著重在外觀造型的升級,以及部分引擎的改朝換代,整體駕馭感受與科技配備其實與2012年發表的M-Class沒有太大差異。儘管現行GLE不論在駕乘感受、內裝氛圍與外觀氣勢依然保有賓士一貫高標準,但考量到大改款GLE跨時代的內外進化與科技層次,相信還是等待2019年新款GLE較為明智。

(圖為新世代車型)
新世代GLE將科技感受注入,在新世代、頗具侵略性的外型上激發豪華風貌,軸距比前代多了80mm達2995mm之譜,自然在車室空間表現更好。座艙導入雙12.3吋全數位儀表,並搭載最新MBUX多媒體介面,並利用多樣材質鋪陳提升豪華氛圍。全新GLE更導入車壇正夯的48V技術,不僅輔助引擎輸出、更提供品牌首見的E-Active Body Control主動式懸吊系統,整體科技非現行款GLE所能比擬。

【編輯評論】

選新?選舊? 符合自身需求最重要

到底該買末代車款享優惠,或者等新世代車款享科技,這之中的考量我想是因人而異的,仔細審視自身購車需求,在配備、價格、慾望之間取得平衡才是最為重要。汽車終究屬於高單價商品,考量三四年後會不會後悔自己當下的選擇,這多一層的思考終究有其必要性。

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