新1.5渦輪引擎真的很省油！Skoda Karoq油耗實測

對比同級 Karoq能源局數據出色！

Karoq配置1.5升渦輪引擎，具備ACT汽缸休止技術，系統會自行判斷車速、轉速狀況，讓第二、三具汽缸停止運轉，進而達到節能效果，能源局數據市區為14.05、高速18.98、平均16.8km/L。

200km市區、山路、高速實測

路線與我們油耗集評相同，市區路段從內湖加油站出發，行經新店、轉走北宜公路直至宜蘭蘇澳，全程不走高速、高架路段，經Google地圖計算，大約103公里；高速路段則是以蘇澳馬賽加油站為起點，以坪林交流道為折返點，繞行國道5號3趟，終點設定在坪林加油站，單趟約44公里，3趟總和為132公里。

頂規的尊榮版配置18吋胎圈（入門為17吋），原廠胎壓建議值打開油箱孔即可看到，將胎壓設定完畢後，記得要在中控螢幕重新Reset胎壓參數，避免系統誤判，而亮起胎壓警示燈，至於行車模式則調整成Eco模式來行駛。

市區＋山路路段 實測15.03km/L

高速路段 實測18.56km/L

【編輯評論】
綜合油耗16.83km/L 省油功力還不錯

就我們先前油耗實測三台小排氣渦輪SUV來看（連結請點），雖然並無同場較勁，但採相同測試路段，數據仍有幾分參考價值，Karoq省油功力，確實有兩把刷子，喜歡開SUV，又重視燃油開銷的人，Karoq是一個好選擇。