手機即車機！ Smart Cross Connect APP實測

Smart Cross Connect 簡單好掌握

車載多媒體影音系統可說是汽車產業界發展及變化最快速的配備之一，短短20年間，我們從卡帶到光碟、從USB輸入到藍芽無線連接，如今整合式、多媒體、大螢幕介面更是市場主流！然而基於定價考量，無配置炫目大螢幕整合式影音的Smart，則選擇導入Smart Cross Connect應用程式，強化車輛－手機間的連結機能，以低成本的方式提供簡化版的車載多媒體服務。

Smart於去年起於Google Play與Apple Store陸續開放Smart Cross Connect應用程式供車主下載，而除了品牌最入門的Fortwo Pure列為選配項目外，其餘Fortwo及Forfour車型均標配有該APP之連結功能。該APP透過藍芽連結手機與車輛，並提供車速及油耗指示、導航、音樂、免持通話、停車點資訊等五大功能。

不同於常見的即時讀度資訊，Smart Cross Connect在車速及油耗介面採圖形化呈現，有著易讀易懂、不流於死板的特點，搭配簡潔且略帶趣味性的變化，與smart車款的簡約風格頗為貼切。

車速指示以氣流圖示呈現，靜止時呈現白色氣流，並在起步後逐漸轉灰色。當車速接近畫面右上方的當地速限時（約速限-10km/h），氣流顏色將呈綠色以建議保持。

一但車速超過當地速限，則呈現紅色氣流以警示駕駛減速。不過可能因圖資誤差，當地限速如有變化，指示可能會有幾公尺的延遲，確切速限仍須以實際路況為主。

Smart Cross Connect的瞬時油耗表現則以象徵環保的森林為圖示，並提供三種階段變化。而隨著油門深度改變，Smart Cross Connect將因耗油量提高而呈現稀疏林相。

當系統判定耗油表現不佳，則會呈現沙漠化的背景，富饒趣味的設計，亦可提醒駕駛調整行車習慣。順道一提，其實本次體驗用車為Forfour，然而Smart Cross Connect圖示之車型均為Fortwo，不會因應連結之車型而改變，稍稍影響系統的整合性及使用上的親切感。

Smart Cross Connect內建導航服務，語音功能在切換畫面後可背景執行，但語音語序不同於我國用語習慣，且句末常帶鼻音，單靠語音進行導航可能需要點時間熟悉；而基於安全考量，行駛間是無法輸入目的地的。然而，在APP與車輛完成連結前，並無法事先設定導航；另因系統獨立，在連結前以其他導航APP完成的路線設定是無法在Smart Cross Connect上沿用的，使用上略嫌不便。

音樂功能除了廣播外，Smart Cross Connect亦可播放儲存於手機中的音樂，並支援中、英、日語等語言之顯示。而除了透過手機螢幕觸控，駕駛亦可藉由音響上的實體按鍵進行操作。

如同現時車載多媒體常見的功能，Smart Cross Connect也提供免持通話服務。此外，透過特色的Glympse機制，Smart Cross Connect能將當下之車輛位置傳送給通訊聯絡人。不過由於系統差異，Android系統之手機可透過簡訊及E-Mail傳送，而iOS系統則僅可透過E-Mail完成資訊傳輸。

Smart Cross Connect最後一項功能則提供鄰近的停車點資訊，並可顯示其他Smart車主所上傳之停車點、最大容車量及是否收費等訊息。由於上傳資訊經後台把關，所顯示之停車點均具有相當的可信度。但礙於程式上架不久、使用人數尚在發展中，目前所能提供之資訊仍十分有限，需時間累積才能提供更加實用的服務。

在車輛熄火或斷開藍芽連結後，Smart Cross Connect將轉回直立畫面並提供旅程統計資訊及駕駛評分，評分由車速、油耗及G值三項計算後得出。整體而言，即便缺乏多媒體螢幕，Smart Cross Connect仍提供簡易化的替代解決方案。但一天的體驗下來，行動數據用量及手機耗電量均十分可觀，就算邊以音響的USB插座充電，也只能延緩電力消耗的速度，車主在使用上恐需有所拿捏。

Smart Forfour 都會小精靈

本次用以體驗Smart Cross Connect的車款為售價84萬的Forfour頂規66Kw Passion，全車採基本標配。雖說原廠提供多種車色搭配，本次試駕的藍/黑塗裝在時尚中格外帶點神祕感。Forfour全車系標配鹵素頭燈，但日行燈及尾燈提供選配之LED光源。亮光黑水箱罩及15吋的雙色鋁圈是Passion和Pure車型的最大差異。

呼應外觀設計，試駕車款選用黑色布椅及內裝鋪面，讓車室風格更趨穩重；儀錶板上的彩色螢幕、多功能方向盤及5/5傾倒後座為Passion之特色標配項目。若偏好原廠7.1吋螢幕，則需加價3.1萬選配多媒體套件，並可再加價添購倒車顯影系統。

配合其袖珍版身軀，Forfour 66Kw裝載小巧的0.9升三缸渦輪動力搭配6速雙離合器自手排變速箱，最高輸出僅90hp/13.5kg-m。不過多虧其不到2米半短軸距及1025kg的輕量級車重，Forfour 66kW不僅有著輕快的加速腳步，操控表現也相當靈活。唯獨再加速表現上仍有顯著無力，需切換為手動後降檔改善。

【編輯短評】

Make Your Smart Smarter!

確實，因為未標配多媒體介面而透過手機APP取代之是相當陽春且克難的作法，但以經濟性考量作為出發點卻十分務實，也一定程度地讓Smart多數新車車主實現愛車與生活的連接。也許就目前而言，Smart Cross Connect在資訊豐富度和與其他APP的整合性上略有不足，但透過低成本的方案解決多數客群的需求，你能說這個策略不「Smart」嗎?