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Kia大改款Optima現身 動力多元、8速DCT搭載

吳岳體驗車的靈魂

1.6萬瀏覽/2019年12月17日

概覽:
全新第五代的Kia Optima運用了諸多新科技在內,其動力包含了自然進氣、渦輪增壓以及油電混合皆有搭載,另外變速箱也有了8速DCT雙離合器系統的選擇。

●外型更為運動化
●GT車型擁有290hp/43kgm最大輸出
●搭載新一代先進駕駛輔助系統

Kia Optima一直以來都以運動感十足的形象在中大型房車當中擁有獨特魅力,全新第五代的車型也終於亮相,集結了美、歐、韓三地的設計師,採用斜背的設計更具有運動感,搭載的多元動力讓客戶可以依照自身需求選擇,其中更包含了諸多該車型的首創設計,可見Kia對於這輛車的重視。

外觀上可以發現車頭造型變得更為前衛,其中水箱護罩還延伸至頭燈下方,寬大的設計更擁有運動感受,兩旁的LED日型燈延伸至車側,流線的造型辨識度極高,引擎蓋上的線條修飾看起來也更為性能,與水箱護罩勾勒出嶄新面貌,碩大的下氣壩更具張力,搭配兩旁的進氣口造型更有氣勢。

車側造型運用了Stinger的可樂瓶曲線靈感,從車頂下溜到車尾的線條展現跑格風範,後方可以看到貫穿兩側的尾燈造型,前後的日型燈也有相似的設計線條,行李蓋上方還可以看到小鴨尾的設計,下方搭配著雙出的鍍鉻尾飾管,中央的後導流器也運用了鍍鉻材質妝點,再次彰顯了運動房車之姿。

車身尺碼為4905 x 1860 x 1445mm、軸距為2850,尺碼比起過去長50mm、寬25mm、低20mm,軸距放大45mm之多,因此整體視覺上會覺得更寬大,空間也會獲得更好了利用,輪框則會依車型不同有著16~19吋不等的配置。

內裝同樣也有著革命性的改變,木質飾板環繞著整個車艙,呈現更高級的感官體驗,加上諸多皮革以及軟質塑料鋪陳,觸覺上的感受也更為良好,同時運用了12.3吋的數位儀表及中央10.25吋的螢幕創造科技感受,排檔桿也換上了旋鈕式的設計,除了更簡潔之外也創造出更多置物空間。

此外要進一步提升座艙質感還可以選配環艙氣氛燈套件,或者是擁有12支Bose揚聲器的高階音響系統,駕駛也可以選配8吋的抬頭顯示器,寬大的顯示範圍能夠呈現諸多車輛資訊,讓你的視線可以不用離開前方就能掌握車輛狀態,可以減低駕駛的疲勞感受。

在動力部分有諸多不同選擇,包含了1.6升四缸渦輪增壓引擎,擁有180hp/27kgm的最大輸出;2.0升MPI自然進氣引擎擁有152hp/19.6kgm的最大輸出;2.0升CVVL自然進氣引擎擁有160hp/20kgm的最大輸出;2.5升GDI自然進氣引擎擁有194hp/25.1kgm的最大輸出,將會依據車型不同配置6速或8速自排變速箱。

而最強大的GT車型則是搭配2.5升T-GDI渦輪增壓引擎擁有290hp/43kgm的最大輸出,搭配上最新的8速DCT雙離合變速箱可以在6.6秒內完成百公里加速,另外還會有油電混合動力車型的配置,但其數據規格尚未透露,而不同的動力將會對應各地市場的需求,因此屆時導入台灣市場的規格也尚未知曉。

這輛車也將會搭載上最新的輔助駕駛系統,包含了ACC主動跟車系統、車道維持及輔助系統,前後皆有防撞輔助系統,同時還有自動停車科技,更能透過鑰匙遙控車輛前進後退,方便停放狹窄的車位,全車系也配備了9具輔助氣囊保證全車駕乘客的安全,目前Optima將首先在韓國市場販售,時間為2020上半年,隨後將會開始導入其他市場當中。

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