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BMW 2AT偽裝捕獲 朝向跨界風格設計

吳岳體驗車的靈魂

1.9萬瀏覽/2019年12月03日

概覽:
BMW評估未來MPV市場將會逐漸萎縮,因此將7座的2系列Gran Tourer取消,僅存的2系列Active Tourer預估將會在2021年亮相,現在也捕獲到了這輛車的內外觀身影。

●空間將獲得大幅提升
●可能擁有M Performance車型
●大螢幕內裝+簡潔排檔座

BMW對於MPV可說是不期不待,畢竟現行的市場當中跨界車款以及SUV更受到歡迎,但要放棄這個家庭用車級距也說不太過去,雖然先前曾經有消息傳出2系列不論是Active Tourer或是Gran Tourer都將停產,但現在確定了2AT即將繼續下去,但7人座的2GT將會到此為止。

也因為2GT並不會有新車型的出現,BMW也會將新改款後的2AT略為放大,不論是車長或者是軸距都會比現行的車款表現來的更好,在乘客的空間以及行李箱容量的表現上都會更為突出,預計將會在2021年時投入生產,很可能在2020年中就可以看到他的身影。

其外觀部分除了更大的水箱護罩之外,也可以發現車頭似乎比以前來的更高一些,據悉這是原廠想要將2AT打造得更像跨界車款所做的設計,整個車體看起來也更為方正一些,並且將後視鏡下移至車門上,但在後方的改變就較少,僅能看出搭配了一個較為纖細的尾燈。

在內裝部分,將會運用品牌的全新設計思維,除了全數位儀錶之外,中央的影音娛樂系統也會配上大螢幕,且會與儀錶有更好的配合,其配置也會讓駕駛更容易觀看,同時將可能採用LED或是OLED的面板,更好的手勢控制以及語音輸入系統也會運用在其中。

排檔座也將會換上更為簡潔的設計,過去已經採用了線傳排檔桿,改款後將會將排檔桿更為縮小,以利空間的使用。而變速箱據傳可能搭載上Getrag的八速雙離合系統,這也是品牌首次將此具變速箱導入的產品。

動力部分將會有汽油、柴油、PHEV...等型式,其中PHEV將會配置48V系統,加上80kW的電動馬達置於後軸,藉此擁有四輪驅動的模式。此外,這一代2AT將很有可能獲得M Performance車型,意味著可能將會擁有306hp的最大動力以及四驅系統,但詳細的動力配置還要等到接近發表時才會更為明朗。

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