年度倒數壓軸滿檔 2019年第四季國內新車預告

BMW 1系列－預計10月上市

告別FR配置的新一代1系列，過去曾由原廠預告計畫於十月份在台發表。雖說目前並未有確切日程與編成資訊，但預告中曾透露，輸出上看306hp的頂規M135i xDrive也將隨之登台，是繼X2 M35i後第二款抵台販售的四缸M Performance車款。

BMW 小改款X1－10月中旬前上市

於今年五月底無預警亮相的X1小改款，主要修改集中在外觀細節處，除了重新設計的頭、尾燈組，小改X1尤其褪下舊世代X家族的保桿圓霧燈設計，並換上三角造型的氣壩與加大水箱罩，讓整體視覺更具運動張力。根據目前所掌握資訊，小改X1預計能在10月中旬前上市，首批導入車型包括18i與20i等選擇。

BMW X6－預計11月上市

與現行X5採同開發基礎的新一代X6，即便7月初才進行全球首發，新車瞬即於8月下旬宣布在台展開預售，正式上市時程則預期落在11月左右。新X6在外型上延續X5的線條，流線收尾則融入近似X4的設計元素；首批上架車型則包含xDrive40i與M50i兩車型編成。

BMW M850i xDrive Gran Coupe－預計12月上市

隨雙門版在台登場，有消息指出四門版的M850i，也計畫在12月抵台販售，做為M系列今年度的壓軸作品。M850i xDrive Gran Coupe在動力上沿用530hp的雙渦輪V8引擎，在維持既有線條下，各尺碼均較Coupe更加放大；至於較為入門的840i xDrive Gran Coupe是否有機會一併登場，尚待上市後公布！

CMC中華 e-Veryca純電菱利－預計年底前上市

改款前的中華菱利Veryca，已曾推出過純電動力的e-Veryca，不過由於售價高昂且續航力有限，即便開放對外銷售，購入使用者仍多為公部門。如今隨Veryca於去年推出改款作，外傳純電版e-Veryca也有望於今年底前登場，至於新車所搭載的動力機構是否能較過去有所精進，將會是e-Veryca的一大關注重點！

CMC中華 小改款Zinger－10月1日上市

在國內頗受「頭家」們青睞的Zinger，近幾個月來國內曾數度捕獲略加遮掩的測試車型現身，確認將在入季首日10/1發表小改款。小改Zinger整體造型仍大致維持現行設計，不過頭尾造型不排除有著些微調整；此外，因應明年起上路的法規新制，新Zinger勢必將強制標配ESC電子動態穩定系統，預期做為本次小改亮點之一！

Ford Focus ST－預計11月開訂

國內一上市便繳出穩定銷售佳績的四代Focus，即將追加動力更強化的ST版本，動力搭載2.3升渦輪四缸引擎，最大出力達280hp/42.8kgm，並採進口導入。根據內部資料指出，新一代Focus ST有望於11月在台發表並開放訂購，交車作業則規畫於明年3月份，預計售價落在140萬左右。

Hyundai Palisade－預計年底前上市

去年底相繼於美、韓等市場發表的Palisade，是品牌新世代旗艦休旅作品，原廠並曾於今年春季預告該車將在今年底前導入國內市場！Palisade在設計上導入許多家族設計元素，包含鑽石型網狀水箱罩、分離式頭燈等，內裝則營造精緻豪華質感，至於方正外型則為7～8人座的車室帶來充裕的乘坐空間。目前確切車輛編成與時程安排仍待原廠進一步公布，不過可預期售價訂定上不會太過親民。

Hyundai Santa Fe－預計年底前上市

同樣於今年早先預告登場的，另有大改款Santa Fe，並計畫將在第四季起於國內販售。新Santa Fe在外型上導入家族化的設計理念，內裝風格則較前代更趨簡約，整體視覺較現行款來得更加現代化與時尚化。動力部分，海外車型目前共有235hp的2.0汽油、186hp的2.0柴油及202hp的2.2柴油等選擇，國內上市車型應會導入部分選擇。

Hyundai Veloster N－預計年底前上市

隨著二代Veloster於今年六月正式在台上市，業界對於本代首見的性能版Veloster N導入與否也相當關注，而原廠過去以來也數次表示不排除進口Veloster N的可能性，且最快不無可能年底前上架。相較於已上市的Veloster Turbo，Veloster N有著更加運動化的外型，引擎也自1.6升換上2.0升款，帶來275hp/36kgm的最大出力！

Kia Soul EV－預計台北車展登場

Soul於去年11月底在洛杉磯車展上發表了第三代車型，提供二汽油、一油電的動力選擇，國內原廠也在稍晚預告將於今年底的台北車展上發表亮相第三代車型，並僅提供純電動力選擇。新Soul仍維持一貫的方正風格，為新世代在造型上更加立體且具未來感；純電車型並配置最高出力201hp/40.2kgm的電動馬達，搭配64kWh鋰電池組，最大續航力達390km。

Luxgen URX－預計第四季上市

日前才展開預賞的URX，在會中預告該款品牌新作即將在第四季起正式開賣。在品牌中獨特的分離式頭燈設計，為URX帶來高識別度，內裝則以HUD投影化的儀錶做為車室特徵。URX計畫提供5人座與5＋2人座之選擇，不過未來不排除推出6人座車型；新車正式售價則將隨正式發表後公布。

Mazda CX-30－預計第四季初上市

定位於CX-3及CX-5之間的CX-30，是原廠於今年春季首度亮相的新跨界物種，且不論內外造型設計均與現行Mazda3有著高度相似，並傳出有進口上市之規劃。原廠曾於本月初舉辦VIP限定之新車預賞會，被認為可能即為CX-30的宣傳活動，且根據可靠消息指出，CX-30最快不排除能在第四季初正式在國內公開露面！

Skoda Scala－預計年底前上市

眼見Rapid的日益陳舊，原廠於去年底正式發表Scala新車系做為後繼作品，不僅以MQB A0平台做為開發基礎，並具備與Golf相近的尺碼設定，外型設計也較Rapid更趨時尚、立體。根據先前掌握資訊，Scala預計年底前能在國內登場，至於日前海外市場追加的Monte Carlo特仕版本，亦不排除後續投入國內上市陣容中。

Subaru Forester GT Edition－預計台北車展登場

歷經前兩年的新車爆發，今年適逢新舊產品交接期的Subaru，不免感到稍微低調了些。不過，根據原廠於年初的預告，今年年底的車展上，不排除將帶來Forester GT Edition特仕車型，保留既有動力設定的前提下，於內外細節均增添運動風格妝點，為品牌在台最暢銷的Forester車系刺激買氣。

VW T-Cross－預計年底前上市

做為全品牌尺碼最小的休旅車款，T-Cross被預計在年底前正式登台，國內推出時間安排於稍大一號的T-Roc之前。由於主打青年市場，T-Cross在外型設計兼具立體感與科技感，並提供多達12種車色選擇；不過在安全配備仍未因定位而犧牲，海外市場並將碰撞預警、AEB、ACC、LKA、BSM及RCTA等列為全車系標配。