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動力調整、追加新色 本田新年式美規CR-V資訊流出

邵逼新聞最快速評論超直白

3.5萬瀏覽/2019年09月09日

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網上流出2020年式美規CR-V資訊,新車可望取消2.4升自然進氣汽油引擎之配置,並追加新色,至於小改款是否會隨2020年式一同登場?

●預計取消2.4升NA動力
●追加Sonic Grey Pearl新色
●Honda Sensing可望為全系標配

目前美規CR-V提供1.5升渦輪汽油引擎(193hp/24.8kgm)、2.4升自然進氣汽油引擎(184hp/24.9kgm)兩款配置,據網上流出的資料顯示,2020年式新車將取消2.4升NA引擎,初期僅採1.5升渦輪單一動力,依舊維持4種配備等級,並可選前驅或四驅版本。

此外,原廠並會為其追加Sonic Grey Pearl新色,目前為二階EX以上車型搭載的Honda Sensing,則可望作為全車系標配項目;而目前中國與歐規版本提供、以2.0升直列四缸Atkinson循環汽油引擎,搭配雙電動馬達、鋰電池組的Sport Hybrid i-MMD油電系統(如圖),也不排除在之後加入美規動力陣容。

圖為現行美規CR-V。

2016年底發表的新一代CR-V,雖說已然屆小改款之時,國外也於日前首度捕獲偽裝測試車,不過以北美Honda一貫的態勢來說,2020年式是否就是小改款新車,尚無法肯定,畢竟自第五代新車亮相以來,在美國市場最有感調整的就是逐年上升的售價。

今年7月國外首度捕獲小改款CR-V偽裝測試車!在新世代Toyota RAV4和預計明年推出大改款的X-Trail夾擊下,CR-V的更新可說頗為必要。

不過也無法完全排除小改款CR-V登場的可能性,據目前已知資訊,小改款CR-V預計會對前後保桿、水箱護罩等處進行重新設計,強化家族化特徵與運動氣息;內裝應不會有太大變動,推測會藉由用料的調整,增添質感呈現。

而就Honda於日前舉辦的2019技術說明會上、公布的資訊來看,新車不排除將會導入進化版的Honda Sensing,追加夜間行人偵測、單車客偵測等功能,並強化雷達與感應器偵測敏感度。

此外,原廠也打算在2020年,將目前算是達到半自動駕駛Level 2等級的Honda Sensing,升級至接近Level 3等級,加入包含支援Hands-off、高速公路壅塞跟車、超車、匯入閘道等功能,有沒有機會導入至小改款CR-V上?還是可以期待一下。

此為小改款CR-V偽裝測試車。

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