專抓「飆高音」！全台首款「聲音照相車」淡水率先執法

●初期將採重要道路稽查
●新增排氣管噪音認證
●違反規定將依噪音管制法處罰

噪音控管向來是交通取締的重大難題，過去有心人士遭檢舉，經常以「改回原廠」來規避罰則，有鑑於此，環保署決定擴大實施「環警監聯合執法計畫」，藉由環（地方政府環保局）、警（警政機關）以及監（監理機關）協同合作，期許根本改善噪音問題。

為提升檢舉效率，此次計畫新增「聲音照相科技執法」與「排氣管噪音認證」，除繼續實施攔檢、民眾通報等方式，環保署首度加入「聲音照相車」執法，該車結合「聲音辨識」與車牌辨識系統，其中聲音取樣距離為30～50公尺，範圍則涵蓋2～3個車道，若分貝數超過管制標準，系統將自動拍攝，無須人為介入。

除此之外，為避免有心人士規避稽查，未來若通知噪音複核，檢驗合格者將貼附合格標示並上傳雲端，不僅如此，環保署也積極推動改裝排氣管噪音認證，認證通過者將會烙印環保署標章與認證碼，希望藉此杜絕外界對執法機關「抓吵不抓改」的疑慮。

若檢舉複查結果不合格，環保局可依「噪音管制法第26條」規定，處以1800～3600元罰緩，警政機關稽查則會依「道路交通管理處罰條例第16條1項2款」規定，處以900～1800元罰緩，更甚者（如拔除排氣管）更可依第43條規定，除當場禁止駕駛，更會處6000元～2.4萬元罰緩，若因此肇事還會吊銷駕照。

基於「聲音照相車」全台僅1輛，經民進黨立委呂孫綾積極爭取後，確定將由新北市淡水做為全台試行首辦區域，自今（週五）開始，預期執行2個月，且為驗證具體稽查成效，包含台2乙、商工路、北新路天元宮、淡大周邊均會是重點稽查路段。

值得一提的是，外界部分聲音認為，若比照過往取締模式採定點稽查，車主恐會互相通報，甚至會刻意繞行小道躲避稽查。為此環保署空氣品質保護及噪音管制處科長謝仁碩表示，「聲音照相系統」可安裝在不同車輛上，具備移動稽查，未來若整體成效卓越，不排除將提高生產，擴大至全台實施。