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較勁BMW 7系列 Audi新A8預計7/3登台

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6,982瀏覽/2019年06月24日

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2017年底登場的新一代A8,終於準備在7/3於國內現身,與M.Benz小改款S-Class、BMW小改款7系列同台較勁。

就6月初原廠釋出的訊息,新一代A8首批將導入柴油短軸A8 50 TDI quattro、汽油長軸A8 L 55 TFSI quattro兩車型,並分別訂出398萬與559萬的預售價格。

除了已於2017年9月底上架的小改款M.Benz S-Class,新一代A8還會遇上預計在7/1率先登場的BMW小改款7系列(重點配備與導入動力看這邊)。

新A8重點除了採用新一代ASF(Audi Space Frame)車體結構打造,使其擁有剛性強化、重量更輕的「先天條件」,更是將家族化特徵發揮到極致,預計全車系標配LED頭尾燈組,A8 50 TDI quattro搭載18吋鋁圈,A8 L 55 TFSI quattro則標配19吋式樣,此外,也提供高階矩陣式LED極光頭燈組和OLED尾燈作為選配項目。

大改款車室重點則是以兩個觸控式液晶顯示幕取代中控傳統按鍵的設計,上方的10.1吋螢幕支援聲控及手勢控制功能;下方8.6吋觸控式液晶螢幕介面主要用以調整空調系統。此外,導航、360度環景、四區恆溫空調、數位虛擬座艙均為全車系標配。

汽油長軸A8 L 55 TFSI quattro更追加兩片式全景天窗、雙後座電動調整附腰靠及通風加熱功能、後座智聯控制平板等舒適配備。

安全輔助項目方面,全車系標配ACC主動式定速巡航、主動式車道維持、車道偏離警示、塞車輔助系統、撞擊閃避輔助、盲點偵測、離車安全警示、前方預警是安全防護等。

動力方面,A8 50 TDI Quattro搭載3.0升V6柴油引擎,最大馬力為286hp;A8 L 55 TFSI quattro Premium配置的是3.0升V6渦輪汽油引擎(如圖),最大出力340hp,全數動力系統都搭配48V BAS交流電發電機,擁有輕度混合動力的功能,簡言之,就是輕度的油電系統,電池組並非用於驅動馬達,而是做為車輛電力的輔助,進而較一般汽、柴油車型,降低油耗數據,以上都搭配8速Tiptronic手自排變速箱,以及quattro四驅系統。

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