豪華版跨界神車？Lexus CT後繼有望以休旅車型推出

●尺碼應較UX嬌小
●CT預期2021停產
●註冊Corolla Cross商標權

即便自2011年上市至今，仍在歐亞市場有穩定銷量的入門掀背CT 200h，陸續經多位品牌高層證實後繼款的開發計畫，如今更有報導指出，接替車型不排除一改原款的掀背設定，反倒有望以時下流行的跨界休旅形式推出！

做為CT 200h的後繼，新款小休旅推測會堅守品牌入門之身分，並有著較UX更趨小巧的身形尺碼。新車在外型上仍可能保留CT 200h的運動化流線造型，技術上則預期導入廣見於集團新世代車系的TNGA模組化平台。

受惠於TNGA平台的相容性，CT後繼休旅除了油電車型外，亦不排除提供純電動力版本；此外，純汽油版本也有望做為部分市場的動力選擇之一。

原廠在去年一共於全球賣出近70萬輛新車，其中油電款僅占18.2萬輛。但相較於歐洲市場逾75％銷量的油電車占比，北美市場僅約一成左右；再者，考量CT車系已於稍早撤離北美市場，如今在後繼上傳出跨界化和燃油化的消息，不排除原廠有藉新成員重返北美車市的打算！

不過，有著後繼款的上市，也代表著前代車型的「功成身退」！消息指稱，配合產品規劃，CT 200h可會會在2021年宣布停產，為長達十年的銷售期劃下句點，後繼的休旅新作則預期於同一年度宣布上架，

除了證實開發安排，原廠對於CT後繼款的諸多細節仍舊守口如瓶；然而，回想去年中，母集團Toyota曾註冊下「Corolla Cross」的商標權，加上兩年的開發期也頗為合理，是否傳言中的CT後繼休旅會以「豪華版跨界神車」的身分問世？就讓我們拭目以待！

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