後驅AMG將消失?!賓士表示:AMG未來全面四驅化
概覽:
最近賓士AMG高層透露,日後旗下車款將不再提供後驅車型,此外,因應品牌全面電動化目標,旗下V8動力也將導入48V油電技術!
●消費者偏好四驅車型
●2021年車系全面電動化
●首款V8油電有望明年登場
Mercedes-AMG總裁Tobias Moers接受訪談時,首度表態AMG後驅車型將成為絕響!他說道:「客戶已給了我們答案,絕大多數人都想要四驅車型。以上一代AMG E63(W212)為例,當時四驅系統雖列為選配,但多達九成消費者都會選擇AWD車型。」
不僅如此,Moers透露:「當我詢問顧客對於AMG GT看法時,普遍都希望我們能提供AWD版本,因為確實能帶來更優異操駕安全及穩定性。」暗喻下一代AMG GT將採四驅配置。
如此一來,是否AMG日後就將背離操駕樂趣?其實不然,以現行AMG E63所搭載4Matic+四驅系統為例,具備Drift Mode模式,在此模式下系統會將驅動力全數分配至後軸,讓車主仍能享有後驅車甩尾特性。
而為因應日趨嚴苛排放法規,全面搭載電能動力也是AMG現階段之轉型方向。Moers不久前表態,到了2021年,屆時新車將不再提供純燃油引擎,至少會導入48V電力系統結合EQ Boost輕油電系統。
除了已應用在53車系上之3.0升直六輕油電動力外,AMG GT/GT 4-Door上的4.0升V8雙渦輪引擎,日後也有望導入EQ Power插電式油電技術。Moers說道:「我們未來可能搭配PHEV架構,並率先運用於AMG GT 4-Door身上,預計最快明年就會登場。」而外界推斷,其直接競爭對手可能就是保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid。
此外,AMG早前也透露未來不再採用V12動力,Moers補充說道:「我們未來仍將負責V12引擎調校作業,或許下一代S系列Maybach將繼續使用它,但不會是AMG!」
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