賓士預告下一代SL更加猛爆 終極AMG GT明年駕到

●GT Black Series預期630hp
●新SL與GT後繼共用平台
●SLC與雙門S-Class傳停產

本屆北美車展上，原廠不僅發表多款新車，其性能子品牌Mercedes-AMG之總裁Tobias Moers更於活動受訪時證實，堪稱「終極AMG GT」的AMG GT Black Series計畫將在2020年中旬限量登場，也意即將於是時為現行AMG GT拉下世代謝幕！

定位於車系頂峰的AMG GT Black Series，將GT R上585hp的4.0升V8雙渦輪引擎進一步提升，外傳至少不亞於GT 63 S 4-Door Coupe身上630hp之實力。透露上周才試駕原型車的Moers並稱：「AMG GT Black Series可說是最快的AMG，即便極速不若搭載F1引擎的AMG One，但論賽道單圈應可與之持平！」

「車輛平衡度是關鍵！」Moers拿出當前紐柏林北賽道單圈最速頭銜的Porsche 911 GT2 RS做比較：「正因AMG GT Black Series的平衡性，讓其具備寫下亮眼單圈的能耐，並將被我們的『德國好鄰居』視為可敬對手！」

雖說終極AMG GT的推出，也代表著初代AMG GT的終結；不過，Moers也預告其後繼車款目前已在開發階段，並將連同次世代SL併行開發，而兩車在基礎上將共用廠內稱為「Modular Sports Architecture模組化跑車平台」的MSA新底盤，開發工作均由AMG負責作業。

有鑑於此，Moers透露新SL將比現行款有著更加顯著的運動化調性，但也不會偏廢車系標榜的豪華與舒適質感。想當然爾，在雙門跑車市場日益縮減的今日，透過平台與技術共享，也有助於降低量產成本。

而外媒並指稱，新世代的SL將與現行車系有著不小差異；新車預期改採軟篷配置以降低車重，並預計取消搭載630hp雙渦輪V12的SL 65，改以採用前述630hp雙渦輪V8驅動的SL 63 S取代定位。

報導推測新一代SL應會在2021年間登場，並為了與AMG GT後繼款做市場區隔，將維持2+2的座位配置。但參考過去資訊，為了因應雙門跑車市場的萎縮，新SL的發布，也預期用以頂替僅此一代的S-Class Coupe與S-Class Cabriolet兩雙門車系；至於定位較入門的SLC也同樣無緣續命！

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