【2019上海車展】賓士新車系！5+2座GLB概念登場

●定位在GLA和GLC之間
●強調越野風格與空間機能
●2.0升渦輪GLB 250確認

GLB Concept採用與A-Class相同的NGCC前驅底盤平台為基礎，車身尺碼為4634x1890x1900mm軸距來到2829mm，只比GLC略短約44mm，M.Benz表示GLB著重的是粗曠越野風格和空間，前者自外觀設計可明顯感覺得出。

新車外觀除了濃郁的家族化特徵，藉由前後保桿造型、全車下緣防刮材質、車頂行李架與LED探照燈、以及17吋雙色鋁圈搭配越野胎之配置，不同於目前採同平台的其他成員，呈現於濃郁的越野風格。

導入MULTIBEAM LED頭燈組，搭載數個獨立的LED晶片，透過系統的控制，能夠針對車輛行車狀況進行判斷，進而調整照明亮度、角度與面積等。

LED尾燈組內部輪廓與外觀特徵（如前後保桿細部造型）相呼應之餘，亦能強化科技感呈現。

明顯可見GLB Concept身型趨於方正，不難猜想是為了符合原廠強調的「空間表現」，畢竟其採三排5+2座配置，總不能因為「顏值」犧牲太多實用性。整體來說，GLB Concept形象與其說是縮小版GLC，反倒接近前身GLK，有著更鮮明的硬派形象，然正式推出後市場接受度如何，尚待銷售成績的考驗。

車室鋪陳則與新世代NGCC家族成員擁有極高的相似度，這點自概念車內裝擁有的全液晶數位雙螢幕系統、以渦輪為設計概念的冷氣出風口造型、多媒體控制搭配手寫板之配置等，都足以證明。不過藉由配色、粗針腳、nubuk皮革、胡桃木、金屬等材質的運用，營造呼應外觀的粗曠氣息。

GLB Concept採2+3+2的三排7座設定，二排座椅擁有4/2/4分離式傾倒功能，且支援及8段傾角調整，並可前後滑移達140mm。三排座椅無需使用時，可收納於底板下方，不會犧牲行李廂空間，原廠表示，二、三排均標配ISO-FIX，並可配置4張兒童座椅。

動力部分，目前原廠僅表示，未來會為GLB提供代號M260的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎，最大輸出為224hp/35.7kgm，搭配新B-Class首見的8G-DCT雙離合器變速箱，以及4MATIC全時四輪驅動系統。

新車的4MATIC全時四輪驅動系統可透過DYNAMIC SELECT，改變前後軸動力輸出比例，在Eco、Comfort模式下，前後軸輸出比例為80：20；Sport模式則為70：30；而越野模式設定在50：50。

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