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油電鋼砲?本田新款Civic Type-R有望採Hybrid動力

概覽:
本田高層在接受訪談時,暗喻下一代Civic Type-R可能將結合電動馬達提升性能、降低燃耗表現,但強調樂趣不減!

●因應品牌電氣化戰略
●動力規格待商榷
●四驅版有望成真

Honda產品研發負責人Kohei Hitomi,近日接受訪談表示:「若要打造一款性能超越Civic Type-R的EV其實很容易,但是Civic Type-R絕不是空有動力而已。」他補充道:「像是操控、駕駛性能等面向都是新車研發重點之一,並非單純換上電動馬達這麼簡單,這並不是Type R的造車哲學!」坦承後繼作品採純電動力配置機率不高。

Hitomi隨後話鋒一轉表示:「當時許多車迷也對於Civic Type-R(FK8)動力邁向渦輪化不以為然,但最後證明新車各方面表現都較舊款優異,而電動化也是如此,一輛車能否具備駕駛樂趣才是重點。」外界解讀,其實Hitomi正暗喻下一代Civic Type-R將走向油電化。

推測背後原因應與近期Honda公布的市場戰略有關,當時原廠提出承諾,表示到了2025年,在歐洲地區將會全面實現電動化,亦即旗下銷售所有新車將會是EV或油電車款,以符合當地市場排放標準。

Honda於2015年推出二代NSX,採SH-AWD混合動力四驅系統,引擎部分搭載3.5升V6雙渦輪增壓引擎,在整合左右前輪各一具的TMU雙電動馬達與後軸直驅馬達下,可提供581hp/65.9kgm最大綜效輸出。

雖然截至目前為止,關於新車資訊仍相當少,但若以數年前Civic車系總工程師Hideki Matsumoto表態,日後不排除將推四驅版的Civic Type-R,又品牌油電超跑NSX就是採AWD設定,未來這款性能房車後軸是否會裝上一具電動馬達?其實也不無可能!

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