誰殺了3系列GT？BMW首度證實無後繼規劃

●原廠宣稱簡化編成
●產品定位不甚明確
●內部傾向保守策略

新世代的3系列將不會推出GT版本！雖說去年原廠高層便曾透露類似消息，不過在日前的集團投資人年會上，原廠首度證實了該項規劃，讓3系列GT僅此一代便宣告入土！

「在新一代3系列上，並無3系列GT的後繼開發計畫。」原廠於內部年會上直白表示：「我們認為3系列GT車型依舊有著不小的市場需求，但內部策略安排已傾向減少產品複雜度並縮編部分車型多樣性。」

確實，有著Fastback流線身形，比起3系列或4系列均帶來較充裕的後座空間與較佳的載物容積，讓3系列GT不僅在國內有著不低的能見度，在原廠未導入Touring旅行車型的美國市場，3系列GT也被視為一款替代性產品。因此，市場需求即便沒有原廠的樂觀，也應當有著不小的產品戰力。

然而，內部規劃之所以會轉而趨於保守，原廠指出了部分背後考量的原因，包含生產成本提升、原物料價格抬漲、國際性政治情勢的不穩定以及全球經濟景氣趨緩，尤其關注著近期「國際貿易戰」之後續影響。

然而，比起外在市場因素，3系列GT與其它同級距車款本身在定位上的不明確性與產品重疊性，可能也是令其走向末路的原因之一！

在定位上，3系列GT頗為讓人難以捉摩，不僅國內外均常見「3 GT vs. 4 GC」的類似問題，說跨界又不若X4原味，談空間尚不及Touring寬敞。尤其在新世代X3上市後，其定價、乘坐空間、載物實用度與新鮮感更非3系列GT得以比擬！

在動盪的市場情勢與同家兄弟步步翻新下，使得3系列GT不得不被步步逼退，該說遺憾？但倒也不怎麼意外就是了！

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