2019日內瓦車展 三菱推Engelberg Tourer概念車

●採雙馬達四驅PHEV設定
●S-AWC四驅+AYC主動舵角系統
●純電續航力70km

這款以自瑞士滑雪勝地Engelberg為名的油電概念車，外觀造型導入品牌新世代「Robust & Ingenious」設計哲學，車側增添剛直鈑件折線，結合水平LED燈組、車頂上方LED霧燈、隱藏式車門把與數位後視鏡，營造前衛且俐落之外觀扮相。

將焦點轉至車側，這款油電SUV採懸浮式車頂，使視覺上不至於過於厚重，再者，車側腰線也一路延伸至車身後段，例如尾廂上方立體折線，就跳脫以往SUV較為呆板平直造型，極富動感。

車室提供三排六人座設計，並融合皮革、黑色亮面飾板、鍍鉻飾件元素妝點，中控台除標配數位儀錶，還具備兩組液晶觸控螢幕，分別為車載系統以及空調、座椅控制介面，此外，當駕駛輸入導航目的地時，車輛也會依據當下交通狀況、電池狀態，自動調整駕駛模式，優化燃耗表現。

座椅部分採皮布雙織包覆，不過在椅面施以菱格紋以及打孔透氣設計，提升乘坐舒適性，而原廠也強調，雖然電池組置於車室底板下方，但並未減損車廂空間及行李容積。

機械設計方面，Engelberg Tourer採2.4升汽油引擎，結合前後兩具電動馬達以及置於車艙底板下方電池組，構成四驅PHEV架構。此外，還將標配S-AWC四驅及AYC（Active Yaw Control）主動舵角控制系統，車輛可主動分配車身兩側前後輪的驅動力，提供更優異操控穩定性。

雖然此次原廠並未透露詳細動力規格資訊，但表示將具備700km行駛里程（WLTP標準），至於純電續航能力則為70km。另一方面，新作也支援品牌所研發之DENDO Drive House雙向供電技術，這項科技主要可透過家用太陽能板替車輛充電、儲電，而當房屋需要用電時，車子也能即時分享電力，使生活更加便捷。

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