2019日內瓦車展 賓士小改GLC導入EQ Boost、MBUX

小改款在外觀變動的重點為新式樣水箱護罩與LED頭尾燈組，針對前氣壩、前後保桿等處進行調整，強調新車的越野氣息，並透過前後保桿鍍鉻材質的運用，增添些許質感。搭載AMG Line套件的車型，則透過專屬水箱護罩柵格、前下擾流、鍍鉻方型尾管等配置，提升氣勢，並提供19及20吋鋁圈，以及MultiBeam LED頭燈可選配。車室變動不大，大致維持先前格局，可選擇黑色鋼琴烤漆或木質飾板，呈現不同的內裝視覺感受，配置新式樣三輻式方向盤、導入12.3吋新款儀錶與10.25吋觸控式多媒體系統螢幕（低階為7吋），不過並非E-Class、S-Class擁有的全液晶數位雙螢幕系統，搭載AMG Line套件的車型則追加運動化座椅。MBUX介面也入列，可藉由新式樣三輻式方向盤上的按鍵進行操作，並支援「Hey Mercedes」語音控制，中央鞍座上的多媒體控制，則改為類似C-Class與E-Class的介面，但手寫板設計則近於新世代A-Class。原廠初期為小改款GLC提供GLC 200、GLC 300、GLC 200 d、GLC 220 d和GLC 300 d二汽三柴之動力選項，汽油車型部分，GLC 200和GLC 300都換上原廠代號為M264的2.0升直列四缸渦輪引擎（取代M 274），前者導入EQ Boost技術，出力為197hp/28.6kgm；後者則可產生258hp/37.7kgm之最大輸出。柴油車型方面，GLC 200 d、GLC 220 d和GLC 300 d均改搭原廠代號為的OM 654 的2.0升直列四缸柴油引擎（取代OM 651），最大輸出分別為163hp/36.7kgm、194hp/40.8kgm、245hp/51kgm，以上均搭配9G-Tronic 9速手自排變速箱，以及4Matic四驅系統。此外，除了透過DYNAMIC SELECT控制鍵可選擇的Eco、Comfort、Sport、Sport+與Individual五種駕駛模式外，也可藉由選配越野套件，追加Off-Road和Off-Road+模式，提升新車的地型適應力。

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