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目標三年後全電動化!賓士釋未來市場戰略計畫

概覽:
自2017年賓士宣布成立EQ電動子品牌後,品牌就積極開發電動車,最近原廠也預告,近兩年將提供更豐富的PHEV車型!

●今年供應10款插電Hybrid
●車款資訊待商榷
●EQB、EQA預計2021~2022年登場

賓士曾於2017年對外宣布「C.A.S.E.」品牌未來發展核心,表態將聚焦於車聯網、自動駕駛、共享服務與電能驅動四大領域,也因此催生EQ電動品牌,其中該廠依不同動力架構,細分出EQ(純電)、EQ Boost(48V輕油電動力)與EQ Power(PHEV插電式油電)等車款。

除了近年開始於旗下車系中,導入48V Mild Hybrid輕油電技術,去年亦發表首款量產純電休旅EQC,而在最近,則進一步公布有關PHEV發展規劃,訂出將於今年及明年,至少提供10款及20款PHEV應市,此外也透露將於2022年,達成全車系電氣化目標,可看出賓士佈局電動車市場決心。

根據賓士動力總成戰略部門負責人Claus Ehlers表示,雖然純電動力是終極目標,不過觀察部分市場,消費者仍對EV抱持觀望態度,意味著傳統汽柴油車型短期內仍會扮演重要角色,對品牌而言,適時推出PHEV車款就顯得非常重要,一方面讓消費者體認其低排放與純電行駛的優勢。

即便原廠並未公布詳細PHEV推出時程,但可確定的是,近年PHEV攻勢將更勝以往,除現行S-Class、C-Class、E-Class車系皆已提供相關車型外,新款A-Class PHEV預料也將採四缸渦輪引擎加上電動馬達的油電系統,且這套組合預計還將沿用至相同底盤的NGCC前驅成員上,像是B-Class、GLB、CLA等,至於GLC、大改款GLE,推測未來也將陸續迎來新款PHEV作品。

圖為EQB測試車

在純電產品方面,除了已於去年亮相的EQC外,EQB(小型SUV)與EQA(小型掀背)則有望於2021~2022年間問世,此外,不久前原廠也預告,將於下個月發表EQV 概念車,值得期待。根據推測,到了2025年,電動車款(包含純電與PHEV)全球市占率將達四成左右,原廠則預估純電車將會占品牌總銷量約15~25%,亦即每四輛販售出的賓士中,就有一款是EV。

圖為EQA Concept概念車

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