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RAV4再推越野性能版?Toyota說:「NO!」

Vincent車壇大小事中立評論

3.6萬瀏覽/2019年02月16日

概覽:
據傳Toyota將推RAV4 TRD Pro越野版本,Toyota出面表示:想撒「野」得講求符合定位,推新車可沒說得那麼簡單!

●越野訴求非主軸
●具備TRD Off-Road版本
●國內導入Adventure車型

RAV4非以越野性能為考量

4Runner、Tundra 及Tacoma 均有TRD Pro版本,透過加裝專屬越野套件,提升越野能力。

Toyota旗下賽車部門TRD所操刀改裝之TRD Pro系列在市場頗受好評,而RAV4作為Toyota全球戰略車款,外傳將再推TRD Pro越野版本來吸引熱血玩家,但原廠高層透過訪談對外澄清,目前並無相關考量。

Sequoia TRD Pro採單一七人座設定,恰好補強4Runner TRD Pro未補足的級距空缺。

據訪談內容表示,日前Toyota旗下大型休旅Sequoia追加越野版本,TRD Pro家族陣容獲得強化,而RAV4定位屬都會休旅,越野性並非主打重點,故經評估後實無再強化越野的需求。

RAV4 TRD Off Road同樣熱血

新款RAV4不會推出TRD Pro版本,但為強化產品競爭力,Toyota還是推出TRD Off Road版本,稍微降低一些粗獷越野感,外觀以美規Adventure車型為基礎,亦配有TRD部門打造的內外套件,讓其遊走城市叢林的越野風格同樣頗為吸引。

肩負「越野」招牌,新車不僅外觀提供專屬雙色塗裝,包含水箱護罩、前保桿以及前下護板均更富侵略感,後視鏡亦以黑色烤漆妝點,配合車尾象徵獨特身份的專屬徽飾,整體視覺散發濃厚的越野氣息。

為能克服艱困地形,原廠為其換上TRD Off-Road 越野懸吊套件,透過更新彈簧、阻尼等部件來強化越野能力,車身穩定性也大幅提升,除此之外,輪圈使用18吋TRD消光黑鋁圈,搭配採用Falken Wildpeak AT Trail全地形適用輪胎,具備防雪、抗穿刺等功能。

雖然TRD Off Road版本以越野為訴求,但主被動安全科技同樣完善,包含DRCC全速域主動跟車、PCS防撞預警(含行人偵測)、LDA車道偏離警示、BSM盲點偵測以及RCTA/RCTB後方交通警示暨煞車系統等TSS 2.0安全系統均完整搭載。

相較於外觀侵略扮相,內庄特別採用黑色皮革包覆來打造舒適感,座椅亦以紅色縫線以及壓花圖紋來拉提視覺層次,頭枕則鑲有TRD字樣,另外為考量車室清理,諸如地墊與後座行李墊均採用特殊材質處理,可以有效抖落砂土塵埃。

動力搭載2.5升L4自然進氣引擎,最大輸出為203hp/25.4kgm,變速箱則配置8速自排系統,另外,該車具備四輪驅動且擁有AIM整合管理功能,可協調各驅動輪之扭力輸出,最多可將50%扭力傳至後輪,除此之外,當未啟動四驅狀態時,亦能解除後輪傳動來提升油耗表現。

國內版本推出Adventure版本

雖然國外版本具有越野套件,但可惜的是該車應該不會登台,不過喜愛越野風的玩家也別灰心,預計3/4導入發表的大改RAV4確定提供Adventure版本,屆時該車會以越野主題打造,雖然不若TRD Off Road來得兇悍,但比起標準車型,仍提供較多的戶外休閒感受。

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