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2019北美車展 福特Explorer ST、油電款同步發表

概覽:
繼上禮拜新一代Ford Explorer亮相後,品牌緊接著於北美車展中,發表 Explorer ST及Hybrid版本,提供性能與節能導向作品,展現經營SUV市場企圖心!

●ST款最大輸出400hp/57.3kgm
●Hybrid款318hp綜效輸出
●標配Co-Pilot360主動安全

Ford Explorer ST

這款最新ST性能成員,不僅將取代原先Explorer Sport,也將成為品牌現役休旅中,性能最強悍作品!外觀設計上,以甫發表六代Explorer為基礎,並經小幅修飾而來,如原先鍍鉻水箱護罩改為黑色網格式樣,此外,車尾鍍鉻牌照框,也施以黑化處理,凸顯性能定位。

該車還搭載21吋七輻鋁圈,以及275/45R21配胎,而在紅色煞車卡鉗點綴下,藉以強化運動氛圍,至於煞車系統方面,原廠也提供ST Track Pack套件供消費者選擇,透過換上更大尺寸煞車碟盤與來令片,進一步強化制煞性能。

動力部分,則採一具3.0升EcoBoost V6雙渦輪增壓汽油引擎,結合10速自排變速系統,具備400hp/57.3kgm最大輸出及230km/h極速表現,此外,該作還將備有Sport Mode行車模式,將帶來更敏捷轉向與油門反應,提升駕駛樂趣,而雖然目前僅提供AWD四驅車型,但未來不排除將再續推後驅版本。

內裝方面,12.3吋數位儀錶為標準配備,且將提供ST平底方向盤、運動皮椅與「Ford Performance」專屬車門檻等,增添運動氣息,再者,一般款Explorer上的Co-Pilot360主動安全(整合自動緊急剎車、盲點偵測、車道維持輔助、智慧型遠光燈切換等)與Active Park Assist 2.0主動式路邊停車輔助系統,亦為標準配備。

Ford Explorer Hybrid

除ST版本外,福特也同步亮相Explorer油電車型,外觀上,前鍍鉻水箱護罩採網格與橫柵飾條相間設計,至於鋁圈則採20吋10輻造型式樣,整體風格較為精緻大氣。

性能方面,Explorer Hybrid採後驅設定,並搭載3.3升V6油電混合動力,能提供318hp綜效輸出,而在結合鋰電池組下,原廠宣稱新作將具備約804km續航能力(美國EPA標準),且強調,設置於第二排座椅下方的電池組不會因此犧牲車室空間,依然擁有與一般車型相同的515公升行李容積表現。

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