哥講究操控 保時捷718 Cayman/ Boxster T發表

●搭載2.0升水平對臥四缸渦輪引擎
●標配PASM主動式懸吊調整系統
●外觀內裝擁有專屬妝點

718 Cayman T和718 Boxster T均搭載2.0升水平對臥四缸渦輪引擎，最大輸出300hp/38.8kgm，搭配6速手排變速箱，可選配7速PDK雙離合器變速箱，0～100km/h只需5.1秒（選配PDK為4.7秒）。

雖與一般版本在加速成績上並無差異，但透過標配可將車身高度降低20mm的PASM主動式懸吊調整系統、跑車計時套件、PTV保時捷扭力分導系統、機械式後軸差速器鎖定，以及PADM保時捷主動式引擎支撐系統等，原廠表示，在加速、變速箱反應、動態表現及轉向穩定性方面更上一層，且同樣能兼顧乘坐舒適性。

而列為標配的Sport Chrono跑車計時套件，可在Normal、Sport、Sport Plus和Individual四種駕馭模式中切換。

外觀部分，718 Cayman T和718 Boxster T與一般版本主要不同之處在於，車外後視鏡施以金屬瑪瑙灰色塗裝，車側則以賽車條紋妝點，並配置中置雙出黑色尾管，側邊及尾門中央的718 Cayman T和718 Boxster T字樣，則是辨別其身份的最好依據，並搭載20吋專屬塗裝鋁圈，此外，原廠為其提供9種車色，其中Lava Orange 橘和Miami Blue藍為新增的特殊色。

車室格局未變，但求減輕車重，拔除了搭載PCM的多媒體系統（依舊可選配），配置Sport-Tex皮革/布料混搭、頭枕有718徽飾的運動化座椅、專屬門檻飾板，儀錶上也擁有能顯示其身分的Cayman T和Boxster T字樣。