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三代Prius也能裝!Toyota於日本推出防誤踩爆衝輔助系統

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3.2萬瀏覽/2018年12月07日

概覽:
Toyota於日本市場推出加裝型防務採爆衝輔助系統,讓沒有TSS的舊款車型也能享有安全升級!

●障礙物偵測有效距離3m
●亦具備有倒車防誤踩機制
●未來將導入更多日規車型

Toyota Safety Sense(TSS)預防安全系統是近來品牌新車的標配重點之一;不過,就算是沒有TSS的老客戶,也能享受部分安全升級!原廠5日宣布於日本市場推出加裝型防誤踩爆衝加速抑制系統,首批將針對三代日規Prius與小改前之日規Prius C(當地稱之為Aqua)等未搭載TSS之部分車型做提供,並預告未來將開放更多車款搭載。

新推出的防誤踩爆衝系統,將於前、後保桿分別各嵌入兩個超音波感應器,並在中控台上增設一具警示器。新系統可於日本境內各原廠經銷據點選購,售價折合台幣約1.5萬,但目前暫未有向海外市場販售的規畫。此外,畢竟是為出廠後之加裝品,就別計較與既有設計在視覺上之整合度了!

命名為「防誤踩爆衝」輔助機制,亦即在面對牆面等障礙物的停車位中,若駕駛於起步時打錯檔位又誤踩油門,致使車輛向牆面迫近,系統將介入油門控制,避免車輛向障礙物衝去,同時為駕駛換取更多反應時間。系統可在時速0~10km/h、距離牆面3m時作動;不過,不同於TSS內含的ICS系統,新增設的輔助功能並不會具備主動煞停,若駕駛未能及時反應,仍有碰撞風險。

至於倒車出庫時,即便後方無障礙物,若系統在時速5km/h以上偵測到有突發性的深踩油門,亦會將之判斷為誤踩,並同樣介入油門控制,縮限加速反應;而警示器也會顯示「請放開油門踏板」之日文字樣,搭配警示音來提醒駕駛。

不過,原廠亦提醒,在特定情況下,雷達偵測機制仍可能會出現誤判,並指出駕駛仍須主動注意周圍環境及路況。原廠舉出部分容易造成誤判的例子,如非與地面相垂直的牆面、非實心面的網式格柵、未超過車寬全幅的障礙物、以及截面積較小的立柱等;此外,路況、車況及天候,也都可能影響系統作動的精確度。

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