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Z4等嘸對手?中國不買單恐致賓士SLC成絕響

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2.3萬瀏覽/2018年10月09日

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歷經兩年的隱居生活,正當Z4終於在今年宣布回歸車壇後,卻傳出死對頭SLC無心戀棧的消息?

●雙門款非市場主流
●原廠證實陣容調整
●高階SL仍有後繼

為了統一化命名策略,品牌原中型雙坐敞篷車系SLK,三代車型在2015年底以SLC之名推出小改款車型,但如今卻傳出可能做為車系最末作告終,恐讓「SLC」之名一初試啼聲便成絕響!

品牌母集團戴姆勒之總裁Dieter Zetsche稍早於受訪時,雖未明言是否停產SLC,但語帶玄機地表示,由於此特類車型在銷量比重日漸消減,尤其在不斷成長的中國車市上也未受顯著青睞,未來將配合市場策略調整產品陣容與量產必要性。

雖說SLC可能後繼無人,但較高階且具歷史意義的SL車系仍會持續發展。

品牌研發部總監Ola Kallenius異口同聲證實原廠將在近年內調整產品陣容,並指出現行多達40種以上的車型,除了會停產部分冷門車型外,亦打算新增不同風格的新產品。不過,雖說SLC未來不排除自車壇引退,較高階的雙門款SL已被證實計畫在2021年推出新世代車型。

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