正M入魂！BMW M2 Competition 385萬正式登台

●新引擎較M2增40hp
●取代原M2市場定位
●細節妝點襯出運動感

做為強化版車型之姿誕生的M2 Competition，原廠甫於今年四月的北京車展上發表，台灣總代理瞬即於次月宣布以388萬接單預售。如今，M2 Competition開出385萬的價格正式在台上架，正式售價較標準款略調降3萬元，並用以取代原陣容中原M2之產品定位。

與370hp的原款相比，M2 Competition除了精進內外的運動化造型，最大特點在於換上正宗M Power血統，打破自1M Coupe以來僅採用高輸出版標準款引擎之慣例。然而礙於產品定位，導入M3/M4渦輪心臟的M2 Competition，被調降輸出至410hp/56.1kgm，為450hp的兄長們保留了些許顏面。

變速系統雖然沿用7速M DCT雙離合器自手排配置，不過多虧於新3.0升直六帶來40hp的動力漲幅，M2 Competition的0～100km/h加速表現縮短0.1秒至4.2秒！別太計較這40hp只換來0.1秒的進步，畢竟再快下去，叫4.0秒達陣的M4 Coupe情何以堪？

撇除動力升級，外觀上，M2 Competition除了換上類似M3/M4上具整流設計的車側後視鏡、配備加大進氣壩並增加導流槽的前保桿設計，水箱護罩也隨版本換上更具稜角、氣壩加大的新款亮光黑非獨立式「8」字造型。至於車尾設計則無顯著新式設計。

原廠為M2 Competition換上新款十輻式鍛造輕量化鋁圈，標配尺寸與原款同為19吋。另一方面，搭配動力的增長，M2 Competition也換上前400m、後280mm加大盤徑的打孔剎車碟，並可加價選配前六後四活塞卡鉗來強化制動性能。

內裝更新相對平淡了些，並主要集中於細節處。M2 Competition在真皮方向盤上新增M1/M2自定義快捷設定鍵，並換上螢幕整合式新儀錶介面。引擎啟閉鈕也自黑色換為紅色來強化運動風格。

為凸顯Competition版本之身分，M2 Competition一併換上具M款安全帶及專屬迎賓踏板。國外作為選配項目的新型M款運動化座椅，在國內採標配提供，該款新式椅款嵌有發光M標，並採Dakota真皮鋪面。