最高綜效300hp！Peugeot 3008性能四驅化成真

●四驅3008採汽油引擎＋雙馬達
●家用壁充充電最快105分鐘滿電
●預計19年第二季歐洲率先販售

日前才宣布2019年起實行全車系電動化計畫的Peugeot，隨即預告推出508、3008的前驅油電車型，後者並另增車系首款四驅作「3008 GT Hybrid4」。前述車型預計於2019年第二季自歐洲市場搶先上架，上市時程規劃於新一代208的純電車型之前。

目前仍欠缺四驅車型的現行3008，即將在明年新增Hybrid4油電車型，並僅提供GT單一配備等級。相較於採用柴油心臟的原款GT，3008 GT Hybrid4不但換上最大200hp的1.6升汽油引擎，並導入四驅油電動力配置，於前後軸各一具110hp的電動馬達，最高綜效輸出可達300hp之譜。

原廠稱3008 GT Hybrid4可於6.5秒完成0～100km/h加速；而裝載之13.2kWh鋰電池組，則可提供該運動油電跨界50km的純電續航力。

除了Hybrid4四驅油電配置外，原廠亦為3008及新世代508房車／旅行車提供較入門的前驅Hybrid車型選擇。Hybrid車型同樣採1.6升汽油心臟，但機體最大馬力調降至180hp；搭配前軸單顆110hp電動馬達，具備225hp的最大綜效輸出。Hybrid搭配11.8kWh的電池組，並可為重量較輕的508車系帶來40km的續航力。

不論前驅Hybrid或四驅Hybrid4，均採PHEV插電式油電系統，透過3.3kW/8A規格之家用插座充電，滿電約需7小時左右；至於3.3kW/14A規格者，則約需4小時。原廠另提供消費者選配Wallbox壁掛式家用充電站，提供6.6kW/32A供電規格，讓充電時間可縮短至1小時45分鐘以內。