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安全性沒話說!本田Insight、Pilot同獲IIHS安全首選

Vincent車壇大小事中立評論

1.3萬瀏覽/2018年08月30日

概覽:
IIHS(美國公路安全保險協會)針對Honda旗下新一代Insight與小改款Pilot進行安全性測試,兩車皆獲選「Top Safety Pick+」進階安全首選汽車。

 

●具備良好生存空間
●煞停測試表現皆優異
●Pilot兒童座椅較難安裝

Insight、Pilot作為Honda征戰美國Hybrid與SUV市場的兩大車款,為驗證安全性,IIHS針對兩輛新車進行撞擊測試,而根據報告指出,兩車除擁有相當水平的防撞性能,乘客安全防護方面也有不錯表現,為此IIHS認證兩車為「Top Safety Pick+」進階安全首選汽車。

綠色野望-新一代Insight

要獲得進階安全首選評價,防撞表現自然是首道關卡,有鑑於此,新一代Insight陸續進行(前方駕駛與乘客小面積偏位撞擊、前方偏位撞擊、側面撞擊及車頂強度)等撞擊測試,其中側面撞擊力道過大時,由於缺乏膝部氣囊保護,副駕乘客的腿部較容易受到傷害,但整體防撞性能仍算優異,故此部分IIHS給予「Good」最高評等。

至於煞停測試項目中,有賴於新一代Insight導入Honda Sensing主動安全科技,具備FCW前方碰撞警示、LDW車道偏離警示以及CMBS碰撞緩解煞車等功能,可有效在20~40km/h的速度下完成煞停,因此成績同樣獲得最高評價「G」。

最後在頭燈以及兒童兒全座椅部分,前者受惠於LED頭燈組具備遠光輔助功能,能有效提升夜間行車照明性,後者則因為有設置3組ISO-FIX,且易於安裝操作,故兩者同獲最高評等「G」,也讓整車評級直接拿下「Top Safety Pick+」的安全認證。

7座休旅擔當-小改款Pilot

另一輛獲得「Top Safety Pick+」的車款,則為今年7月在美國推出的小改款Pilot,根據撞擊測試報告顯示,雖然整體防撞評價獲得肯定,但在小重疊撞擊部分,由於副駕乘客未被氣囊完整防護,且腳步空間潰縮明顯,因此副駕座的防護性不若駕駛座來的高,只有「A」評等。

來到煞停驗證,由於小改款Pilot與新一代Insight相同,導入Honda Sensing主動安全科技,因此在時速20km/h時能有效煞停,時速40km/h可減緩衝撞力道,故最高評價「G」自然也是輕鬆入袋。

頭燈表現方面,儘管IIHS給予「G」的最高評價,但近光燈多少還是會產生眩光,難免會給對向車輛產生影響。至於兒童兒全座椅部分,則礙於ISO-FIX位置設計過深,易造成操作不便,直接讓該評等降至「A」。

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