為何Z4 M還是沒著落？BMW M總裁現身說法

●Z4 M市場需求低
●性能表現接近M2
●最快8月底發表

單單一個「M」字，對原廠車系而言可是高性能跑車的象徵，不過，令人感到失望的是，有望於下個月底在圓石灘車展上發表的第三代Z4，原廠已表態不會提供M Roadster或M Coupe等M Power車款！

遙想E36/7世代的Z3和代號E85的初代Z4，兩車系均曾推出高性能版的M Roadster敞篷車和M Coupe雙門款，並分別搭載著E36 M3、E46 M3所採用之直六NA引擎。不過這樣的傳統並未延續至上代E89 Z4身上，同樣的，也不會在新世代的G29 Z4上重生。

原廠性能子品牌BMW M總裁Frank van Meel稍早於受訪時對此給了個解釋，並指出主因在於市場需求過低。畢竟Z4並非品牌主力車系，若再推出受眾群更低的Z4 M，恐難有足夠的獲利空間。

而就上一代Z4銷售表現而言，2015到停產的2017年間，該車系在美國銷量僅3500餘輛；即便是銷售表現較佳的歐洲市場，也不過繳出年銷4000輛左右的表現。

因此，在新世代的G29 Z4車系中，將以M Performance系列的Z4 M40i作為頂規車型，預計將採用與X3 M40i同型的3.0升直六渦輪引擎，但外傳最高輸出有望增至385hp左右。

雖說搭載M3引擎的Z4 M不再，不過van Meel認為，既然Z4 M40i都能擁有接近M2（370hp）的性能表現，目前並沒有推出市場更小眾的Z4 M的迫切性及必要性。