加入1.0渦輪動力 福特小改Ecosport預售70.9萬起

●提供1.5升NA、1.0升渦輪
●取消配胎設置
●導入8吋SYNC 3多媒體系統

小改款EcoSport採2車型編成，分別為沿襲1.5 NA設定的1.5L都會時尚型，以及新加入、採1.0三缸渦輪動力的EcoBoost 125旗艦型，預售價各為70.9與81.9萬元。 

小改款EcoSport擁有放大的馬汀頭水箱護罩，以粗壯的鍍鉻飾條搭配蜂巢狀柵格，強化運動氣息，配置新式樣前保桿和前下護板，沿襲新世代的家族設計語彙，面容與新世代Kuga有幾分相似。同樣獲得放大的頭燈組，加入黑色邊緣點綴，較前代更顯有神，全車系仍為鹵素設定，但附自動水平調整功能，旗艦型並有LED日行燈、光感應頭燈。車側和車尾並無太大變動，僅對後保感和後下護板進行修飾，與中國與巴西小改款不同，現場展示車比照美規和歐規車型辦理，取消了車尾的備胎設置，採側開式尾門，較先前在視覺上清爽不少，旗艦型更多了車頂行李架與尾門鍍鉻飾條，增添實用性和質感。展示車搭載17吋鋁圈，配胎尺寸為205/50 R17，與先前造型相同，低階車型則標配16吋，大小之差勢必影響整體在視覺上的氣勢。不同於外觀小整形，車室內部徹底翻新，一撇先前「奇特」而繁瑣的鋪陳，除了物理按鍵簡化，中控線條也改採橫向格局，更顯大氣簡約，也加入更多皮質包覆，配置新式樣三幅式方向盤、新款儀錶，旗艦型專屬搭載觸控式SYNC 3多媒體系統、Keyless和恆溫空調等。捨棄先前「極有存在感」的雙筒式設計，新款雙環式儀錶中央附多功能顯示幕，在視覺上明顯清爽不少，也清晰好辨識。內裝重點為中控台上方的8吋觸控式多功能顯示幕，搭載SYNC 3，為旗艦車型標配，提供車況訊息、Apple CarPlay、藍芽、娛樂等功能，對於提升車室科技感有著加分之效。 

安全輔助項目部分，入門維持6氣囊、車身動態穩定、斜坡起步輔助等該有的水準，1.0升高規款則以7氣囊、定速巡航為專屬配置。座椅式樣未有更動，雙前座仍採手動調整，入門為織布材質，頂規款則換成國人喜愛的皮質座椅。座椅設定偏軟，在大腿支撐性部分略顯不足，後座無出風口配置，在炎熱的夏季，冷房效果難免打折扣，旗艦型專屬配置後座中央扶手附置杯架。強調機能性，可透過後座椅上掀、傾倒，以及行李廂飾板，靈活運用乘載空間，創造自328～1178L的後廂容量。展示車搭載的是1.0升三缸渦輪汽油引擎，引擎採用缸內直噴技術，擁有125hp/17.3kgm之最大輸出，入門則配置新款1.5升三缸自然進氣引擎，可輸出123hp/15.4kgm動力，均搭配6速SelectShift手自排變速箱。