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2018北京車展 比照國外設計!賓士小改款C-Class長軸版

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2.7萬瀏覽/2018年04月26日

概覽:
C-Class長軸版推出小改款,原廠順勢打出「全球首發」,講的好像全世界還有哪個市場玩這招?

●軸距較標準款增8cm
●外觀跟進全球小改款
●導入1.5T+48V動力

2014年,原廠與當地合資夥伴北京汽車共同推出了前所未見的C-Class L長軸車型,並採中國市場限定;而相隔四年的今日,雙方再次於同一活動上推出了小改款,並在設計上跟進稍早於日內瓦車展推出的小改款標準車型。

這也代表C-Class L將導入晶鑽水箱護罩及運動化保桿設計,尾燈導光條設計也換上「ㄈ」字造型,而頂規的C300 L則在此次小改款中直上AMG款19吋鋁圈。此外,原廠更宣布取消原本低階款的鹵素頭燈,並在小改款後一律標配LED款,同時提供高階Multibeam智慧頭燈做為選配。

圖為國外標準軸距款的內裝設計,然而其前座座艙配置及小改款更新內容均與文中中國專屬長軸版相同。

比照標準款的小改款,C-Class L也導入了12.3吋全數位儀表介面和新款觸控板;中控台頂置螢幕同樣標配7吋款,但提供選配新款的10.25吋螢幕。多虧於增加8cm的軸距,C-Class L依然擁有充裕的後座乘坐空間表現,並在後排提供前座調整鈕,讓嫌空間依然太小的土豪們,能「一鍵」強制把司機往前趕去。

動力方面,C-Class L原本在中國提供1.6升渦輪的C180 L和同採2.0升渦輪但輸出不同的C200 L、C300 L等三種動力編成。不過小改款後的C200 L將比照國外C200導入1.5升四缸渦輪的新引擎,並搭配EQ Boost 48V微油電系統,以改善其油耗表現。

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