2018紐約車展 粗獷野性！豐田新一代RAV4很美式

●首搭DTV扭力分配＋RDD後傳分離
●四缸動力沿用舊款配置
●美規標配TSS主動安全

美國最暢銷休旅RAV4即將在紐約車展發表新世代車型，而實車也特別選於開展前亮相。別嚇著了！新一代RAV4在改款後換上嶄新面容，脫去現行款的都會曲線，換上肌肉感十足的造型設計，明顯向美國市場之偏好靠攏。

美規新RAV4在上市初期將推出XSE、Limited、Adventure三種等級車型，車頭設計是最大的差別處，比起造型方正、強調越野取向的Adventure，另兩者在設計上相對內斂、時尚了些。而如同同家小弟C-HR，RAV4於本代車型增加雙色調外觀塗裝之選擇。

原廠稱因有舊款RAV4車主反映，新款RAV4降低了後視鏡之高度，以改善駕駛前方視野。同時也加大後三角窗之尺寸，讓容易陷入盲區的車側後方視野也能有所提升。

新式尾燈雖然樣式較為保守，卻也更顯穩重，不過乍看之下卻有著Outlander的既視感！車尾並未因車型而有顯著差異，且相較於現行版本更具立體感。新RAV4在尺寸上與舊款差異不大，但軸距增加了30mm，有助改善乘坐空間之表現。

一改現行版的樸素內裝，新一代RAV4的座艙氛圍更具質感，並以色彩對比及飾條妝點出層次感。中控台上方的多媒體介面採用原廠基於Linux開放原始碼開發的Entune 3.0系統，不過仍支援Apple CarPlay等連結功能。

儀錶板於新款改以三環式設計，並於中央之時速表內配備彩色儀錶顯示幕，也為座艙增添科技感。值得一提的是，TSS主動預防安全技術將列為美規新RAV4之全車系標配項目。不過，參考其在台對手CR-V亦提供Honda Sensing，不排除未來新世代RAV4在我國上市後也將配備該安全輔助功能。

新RAV4標配手動調整的皮布雙織座椅，並搭配對比色縫線強化運動風格，不過較高階車型除了採全皮質鋪面，也會因車型主題特色而加入風格設計，圖中之Adventure款座椅。

全車系均採五座設計，並未提供七人座車型；可4/2/4分離的後排椅背則為空間利用增添變化性。

作為全球性主力產品，新RAV4之動力配置因市場不同而有所差異。美規新RAV4將採一汽一油電配置，並統一採2.5升四缸自然進氣引擎。歐規新RAV4雖同樣為一汽一油電配置，然而汽油款則改以2.0升四缸動力，至於油電款則與美規無異。由於我國三款車型均有引進，不排除未來新款RAV4也會比照相同策略。

特別一提的是，美規兩動力車型均提供四驅選擇，尤其油電款的AWD-i四驅系統，是品牌首款搭載DTV動態扭力分配及RDD後傳分離機制之車款。RDD可根據行駛路況，在無四驅需時（如高速公路巡航），將動力輸出切換為前驅模式，以改善油耗表現。

雖說原廠尚未公布新RAV4之動力數據，但證實不論上述之2.0升汽油款、2.5升汽油款及2.5升油電款，其動力結構均與現行版本相同，因此預測前兩款分別提供146hp/19.1kg-m、180hp/23.8kg-m之動力輸出。然而，現行綜效197hp的油電款，其性能表現則不排除會在改款後有所提升。