品牌首款插電SUV Tiguan PHEV測試車現蹤

●綜效輸出可望來到220hp
●預計將推出長軸版本車型
●有望於今年四月北京車展發表

首先從測試車的外觀來看，這款全新作品可說是直接沿用先前Tiguan GTE Concept的設計，像是在車頭兩側進氣口上獨特的三道擾流鰭片以及C字造型的LED燈組，只不過後者的造型不若概念車上那組誇張而已，此外，在水箱護罩左下角也貼有PHEV字樣，至於充電孔則位於廠徽的右側，象徵其油電車款的身分。

至於在車尾部分，更值得細細咀嚼了，行李尾門左右兩側分別掛上了「上汽大眾」及「Tiguan L 430 PHEV」等字樣貼標，象徵這款新車在上市後可能也會推出長軸版本車型，而在輪圈尺寸部分，這款測試車的輪圈尺碼較概念版本顯得較小，以節省動力消耗，使車輛擁有更優異的純電續航力。

談到新車的動力，雖然目前消息仍不明朗，不過外媒估計量產車型的動力架構將會與GTE Concept類似。以概念版本來看，其搭載一具1.4升TSI缸內直噴渦輪汽油引擎，可輸出154hp最大馬力，而在結合了一組電動馬達後，更擁有220hp的綜效輸出。至於在變速系統部分則搭載了一組雙離合器自排變速箱。

此外，該車還將搭載了9.9kWh電容量的鋰鐵電池組，也因此具備了50km的純電續航里程，且在純電模式下仍保有130km/h的極速表現，不過由於VW推出上述的概念車已經是兩年多以前的事，因此外界推估新車可能將具備更為優異的性能表現，而這款新車預計最快將會在今年四月的北京車展正式發表，且預計將在2018下半年陸續於歐洲及美國市場上市，並且以2019年式新車的身分對外販售。