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瘦身有成!1.5升小心臟XC40將成為Volvo首款三缸車型

概覽:
Volvo證實XC40將導入1.5升三缸渦輪動力,以最高156hp的輸出成為廠史第一款三缸車型。

●首批車型僅配6速手排
●亦將搭配油電動力系統
●Inscription車型同步發表

(圖為XC40 T5 Inscription)

以新底盤攻入新級距,XC40尚未上市便已為品牌立下不少標竿,不過原廠進一步宣布該車系將增加1.5升三缸渦輪入門車型,成為品牌建廠91年來的首款3缸作品,正式步上小尺寸引擎(Downsizing)之潮流。

透過模組化設計,新T3動力能與CMA底盤完全相容。

預計命名為「T3」,不同於現行V40的同名款,XC40 T3搭載原廠新開發的三缸動力,隸屬Drive-E模組化引擎系列,新款三缸動力可與同系列之四缸引擎共用生產線。

擁有156hp/27kg-m的最大輸出,新款T3在動力表現上介於D3(150hp)、T4(190hp)兩款四缸車型之間。原廠指出XC40 T3在上市初期將一律標配6速手排,在國外作為選配的8速自排變速箱則規劃於明年上架;因此推測國內市場的XC40 T3須待原廠供應8速自排後才會以標配形式推出。

而如同過去本報報導,原廠透露該款三缸引擎也將用於驅動XC40之PHEV油電車型;根據過去消息指出,XC40 PHEV有望配置7速雙離合器變速系統,並可能陸續推出純電續航力50km、80km的版本。順帶一題,純電版亦在原廠規畫之列。

圖中的Orrefors水晶排檔桿是XC40 Inscription的特色配備之一。

以配備等級區分,XC40除了標準版的Momentum及運動化的R-Design,原廠亦公布了豪華取向的Inscription車型。末者將提供18~20吋多款鋁圈及專屬車色選擇,並增配底盤護板及鍍鉻窗框及水箱罩框,內裝則換上新款水晶排檔桿及漂流木飾板。

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