新年升級！日規柴油CX-5漲至190hp 小改CX-3傳六月問世

●新技術提升CX-5燃油效率
●台灣跟進柴油新動力機率低
●外傳新CX-3導入1.8升柴油動力

原廠稍早針對日本市場預告將於3月8日在當地發表新年式改款CX-5，並透過新技術的導入改善油耗及排放環保。同時，亦有當地媒體報導指出小改款CX-3最快有望於6月推出！

新年式的日規CX-5為了強化動力效率及燃油經濟性，柴油車型將導入源自前輩CX-8的2.2升柴油動力，相較於現行款（也就是台規柴油CX-5所搭載之2.2升款），新引擎將燃油噴霧細微化，除了提高燃燒效率，配合多段燃燒、階梯式蛋型活塞及可變幾何渦輪技術，也讓動力自175hp/42.8kgm提升至190hp/45.9kgm。

新年式汽油車型雖然維持既有的2.0升及2.5升配置，不過原廠針對活塞頭邊緣及活塞裙的造型進行修改，以提升抗爆震能力及降低運轉摩擦。此外，日規2.5升汽油款也將在新年式導入汽缸間歇技術來提升油耗表現，是原廠首度於當地市場導入該技術。

配備部分，原廠在日規新年式CX-5將360度環景顯影、自動防夾車窗及電動尾門列為製造商選配，意即經銷商可視行銷策略將上述配備列為「經銷商標配項目」販售。至於速度感應中控鎖則將在新年式列為CX-5全車系標配。

順帶一提，當地另有報導指出，原廠亦預計在6月推出日規小改款CX-3。雖說詳細的改款規格尚待日後公布，但不排除在日規現行一汽一柴編成下，另新增1.8升柴油動力。若傳言屬實，小改款CX-3預計能在下半年導入全球市場。