2018台北車展 法系風情7人座 寶獅5008預售139.8萬起

●3008雙生車款
●前衛中控設計
●空間感充裕

新一代5008採四車型編成，分別為1.6L BlueHDi Active、1.6L BlueHDi Allure、GT和GT Grip Control，預售價分別為139.8、156.8、179.8和179.8萬元，且於2018年3月31日止前訂車，即贈送3年 / 3萬公里原廠免費保養。

5008源自於EMP2架構而來，進入新世代的5008，採用家族設計方式，像是鍍鉻橫向式進氣柵，獅眼LED頭燈，獅爪尾燈等特徵。新車長寬高分別為4670x1855x1655mm，軸距2840mm，車內充裕的乘坐空間，與可調節的座椅都是此車亮點。

而在車尾，也可以看見與車頭相呼應的三爪式尾燈，拉長的車身除了可納入第三排座椅之外，車尾也因此較為方正許多。

車室內部的設計，與其他傳統大廠相比手法相對不同，採用第二代i-Cockpit駕駛艙設計，用粗壯的霧銀線條從中控台延伸至中央鞍座，加上微微向左側傾的按鍵方向與中央出風口，駕駛導向的思維頗為鮮明，標配12.3吋全數位儀錶、8吋觸控式多媒體系統以及小盤徑方向盤等，並可選配全景可開式玻璃車頂。

方向盤將上下削平設計，造型相當獨特，加上兩側均有打孔洞，握幅角度凹凸適切，整體來看運動風格頗為濃厚。

而在家庭用車上，視為重點的安全配備也相當齊全，包含ACC智慧跟車定速、DSC、ASR、HAS、駕駛注意力警示、FCW前方車距警示、LKA車道維持、盲點偵測、PAS自動駐車輔助等，均為GT車型標配。

受惠於車身拉長，第二排乘客的膝部空間較前代增加60mm，且除了能夠前後滑移之外，椅背角度也可以五段式調整，加上頗為方正的車體外觀，因此在頭部空間也無須過於擔憂，中央地板也相當平整。

第三排為獨立雙座設計，而空間乘載上仍屬應急用或身形較小的幼童乘坐，與舊款相同的是，椅面離地高不足，讓大腿形成明顯懸空，腿部支撐性不佳，不過與傳統5+2中大型SUV相比，5008的車尾部並未下斜太多，因此在頭部空間上算是同級中較為舒適。

動力部分，頂規的GT車型搭載2.0升BlueHDI引擎，最大馬力達180hp，而1.6L BlueHDi Active和1.6L BlueHDi Allure的1.6升渦輪增壓引擎，最大出力則為167hp/ 25.0kgm，同樣配置6速手自排變速箱。