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奠定南進基礎!Mazda傳將在泰國生產微油電動力總成

概覽:
外傳Mazda為因應品牌電動化策略及泰國政府之減稅優惠,將在2020年前完成升級泰國動力廠以生產微油電系統。

●微油電技術將為Skyactiv-X重點技術之一
●品牌首款微油電車型預計2019年推出
●原貨卡生產線轉由Isuzu生產以空出產能

外傳Mazda計畫升級位於泰國的引擎及變速箱廠房之硬體設備,以符合未來微油電車型生產所需。此規劃不僅會是品牌2035全面電動化策略之一環,同時也將為品牌在東南亞新興市場的拓展計劃鋪路。

泰國是該市場供應鏈中的關鍵生產基地,而該國政府稍早祭出優惠政策,提供任何形式的電動化車型貨物稅減免優惠,其中包含純電、油電、氫燃料電池,甚至是微油電等電動化動力車款,末者可享有5%減免。

Mazda過去曾推出過油電混合動力車型,然而並未被定位為全球化主力產品。

官方人員向當地媒體透露:「能降低油耗就能降低排放,因此我們認為即便是微油電技術也應獲鼓勵。」報導推測原廠視上述優惠為品牌南向政策之墊腳石,並用以生產48V電力技術的微油電動力系統。

根據原廠稍早的規劃,微油電動力將冠名「Skyactiv-X」技術群下,最快將於2019年發表品牌首款獨立開發之微油電車型。而泰國廠的升級在2020年完成後,預計將隨即投入微油電動力的供應鏈中,並有望將該系統運用於預計於新一代Mazda2及Mazda3上,以供應區需求量逐漸成長的東南亞市場。

做為東協市場主力車款之一,下一代Mazda2不排除以微油電版本做為當地重點車型。

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