2017法蘭克福車展 賓士AMG Project One正式發表

●1.6渦輪引擎搭配4具電動馬達
●8速序列式自手排+全時四驅系統
●0～200km/h可於6秒內完成

Project One搭載源自F1賽車的動力架構，採用1具1.6升V6渦輪增壓引擎，為符合市售量產車款的耐用度，引擎最高轉速由14500轉縮減至11000轉，並與2具輸出為121hp和160hp的電動馬達結合，讓渦輪增壓系統在狀況需要時，處於最大增壓值的狀態，提供即時且充滿力道的出力。

另外2具出力各為160hp的電動馬達則配置在前軸，用以驅動前輪，綜效出力超過1000hp，搭配源自F1的8速AMG Speedshift序列式自手排變速箱，以及AMG Performance 4MATIC+全時四驅系統，0～200km/h可於6秒內完成，極速則達350km/h。

此外，新車搭載的EQ Power +系統，能依照駕駛狀況，自動切換純電、Hybrid等動力輸出，亦可選擇ESP ON、ESP SPORT，或是能讓你盡情體會賽道熱血感的ESP OFF模式。

Project One擁有低趴且如同LMP1賽車的身型，聳立於車頂上方的進氣孔道、車頭大面積進氣口、散熱鰭孔、車外後視鏡造型、車側導流孔、外擴的輪拱，均為符合空氣力學效益設計。

後輪拱上方為充電插槽，而極具視覺張力的印擎蓋設計、大型後下分流器與中置排氣佈局，以及大型尾翼，兼顧空力效益與視覺震撼力，當然車頭和車尾銘牌絕對是其身分的最好證明。

此外，新車搭載前19、後20吋鋁圈，並配置尺存為前285/35R19、後335/30R20的Michelin Pilot Sport Cup 2配胎。

車室以大量碳纖維材質鋪陳，傳統按鍵獲得簡化，搭載F1方向盤、2個10吋多功能顯示幕，中央鞍座配置觸控式按鍵，置物格則予以透明蓋設計。

符合人體工學的賽車座椅，設計靈感也源自F1，以Nappa皮革與超細纖維材質包覆，並加入黃色車縫線點綴，搭配內裝鋪陳，營造出濃郁的競技氛圍。